我是骑士分享。雅马哈新款踏板车内地版NVX155上市的信息大家都收到了吧，它的价格终于尘埃落定，虽然2.58万的售价让人有点接受不了，但已经这样了。
不过有小伙伴隔空喊话，如此的定价策略完全就是在给本田PCX160当绿叶送订单，虽然这种观点也有几分道理，但根据本田接下来的车型布局，骑士分享认为NVX155最终可能会助攻本田Vario150让其高调亮相。
原因如下:
1.定位相同，不管是日系还是国产车亦或者是欧洲车，在大框架下都会有属于自己的车型定位，尤其是近两年的摩托车对自己的定位已经非常清晰，哪怕是比较常见的踏板车也会分出个369等。
而NVX155和PCX160虽然排量接近，但它们并不属于同一类车型。因为NVX155是一款战斗元素非常明显的运动踏板车，它的可玩性明显会高于PCX160。
换言之NVX155属于NMAX155的竞技版，它海外版的宣传视频都是以赛道表现为主，并且就自身的运动机能而言它也不弱，这也是它敢于高调定价的一个原因所在，毕竟没对手。
因为PCX160的最直接对标车型是NMAX155，这两款车的定位和风格是完全一样的，只不过在本田的运作下，它们之间早已经拉开了不小的距离，所以被迫迎战的本田，只会派新队员上场。
这时候在本田的踏板车系中我们并不熟悉的Vario150就有机会和NVX155扳手腕，当然在海外市场它们早已经打的不可开交。而根据近日最新的动态来看，这款车也将顺势出现在内地市场和雅马哈展开近距离的博弈。
本田Vario150是一款同样拥有战斗外观的运动型踏板车，只不过它相较于NVX155还是不够激进，毕竟它保留了平地板的设计，但这丝毫不影响这两款车相同的定位，所以它们才是名副其实的对手。
2.配置接近
虽然现在车友们在吐槽内低版NVX155的价格，但究其根本原因主要还是在于它配置不够完善，并不符合目前主流150踏板车的标准，甚至于要比PCX160更鸡肋。
但是同等风格的本田Vario150在配置的表现上也好不到哪里去，它的海外版甚至于连ABS都没有，也就是一个常规的负显仪表，LED大灯，无钥匙启动，前碟后鼓，这也是我们早期猜测这款车国产化后价格会在两万内的主要原因所在，毕竟它的制造成本会更低。
但是现在不一样了，几乎同等规格的NVX155竟然定了一个接近于新款NMAX155的价格，那么本田Vario150就是理由和动机以原版进口的身份出现在内地市场，就算它采用国产化的形式如约而至，那么价格两万内基本无可能。
由此可见NVX155在自己赚钱的同时，也没有忘记提携一下友商车型，所以它现如今的价格设定，说白了更多还是不想鱼死网破，让本田彻底干翻自己，所以雅马哈内地版NVX155这次助攻的只会是本田Vario150，不会是PCX160。
而纠结NVX155和PCX160如何选择的小伙伴，其实是你多虑了，它们本就不属于一类车型，所以就不存在竞争关系，预算和需求将会很容易把这两款车分得清清楚楚。(下期再聊)(文中图片来源于品牌方官图)
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