发展不平衡现象在我国是非常常见的,毕竟每个地区的硬件条件和软件条件都是不一样的,条件优越的是应该得到优先发展的,这就是鼓励一部分地区先富起来。
说到四川的不平衡发展,大家肯定会想到成都,成都是太过于出色了,它的优秀甚至遮住了其它地区的不平衡,其实从四川的各个区域来看,还存在着四川东部强、西部弱的情况,虽然四川除了成都,其它地区基础都是山区,但东部相比西部还是好些的,再加上四川需要积极向重庆及我国中东部靠拢发展,所以四川东部发展也就优于西部了。
不过随着四川东部的不断快速发展,四川也逐渐花大代价发展四川西部了,一条又一条优质交通被规划建设,乐西高速马边至昭觉段就是四川正在建设的一条高速公路,位于四川西南。
对于乐西高速马边至昭觉段的建设,很多人觉得建设的意思不大,觉得更像是重复线路,是这样的吗?
且不论它是不是重复线路,难道沿线地区就不值得发展了吗?沿线的雷波县、美姑县等等地区,因为交通的闭塞,至今还是较为贫困的,这里百姓也期待家乡能有优质的交通,能得到快速发展的。
而且发展不是起点与终点的发展,更需要发展的是沿线地区。很多人站的立场是未来这条高速会是成都到西昌的一部分,所以觉得是重复的,当然如果只发展成都与西昌,是没必然建设的,但如果沿线一直没有一个优质的交通,那会一直贫困,一直得到不快速发展,因此这不仅是为了起点与终点的发展,更重要的是带动沿线的发展,这是一个长远的规划,或许建成初期带来的经济效率不大,但远期来看的话,必然会成为一条致富线路的。
就拿乐西高速马边至昭觉段的起止点来说,起点为乐山市马边彝族自治县民建镇,终点到达昭觉县洛古水库库区南侧,以目前的交通条件来看,出行需要约5个小时,但有了这条长152.48公里高速公路后,出行时间不到2小时,这也将直接拉近沿线地区与成都的时空距离,更能接受成都的辐射,也更有发展的基础条件了,还是非常值得期待的。
这条高速公路长度虽然不是太长,但有着高达81.78%的桥隧比,因此建设难度是非常大的,全线工期为5年,为了更快地服务沿线地区,会分期建成通车,即三年分段通车。
美姑到昭觉30公里将于2023年建成,马边到雷波70公里将于2024年建成,全线会在2025年建成,有了目标,就会努力去实现,期待全线通车的那一天。
,