12月28日
天津地铁6号线二期和地铁4号线南段
同时开通运营！
创下天津地铁史一日开通两条地铁线路新纪录！
“天津轨道交通4号线南段、6号线（渌咸段）、6号线（梅渌段）已整备完毕，具备开通运营条件，计划12月28日6时起，正式载客运营，请指示。”12月28日凌晨5：45，在天津轨道交通线网指挥中心，当班主任汇报。
“按计划进行！”随着一声令下，两条新开线路4号线南段和6号线二期的新车从车辆段出发来到始发站等待第一波乘客上车。
6号线二期大大方便津南居民出行
凌晨5：45，记者在6号线二期始发站咸水沽西站看到，门口有三位乘客准备乘车，因为是第一次乘车，他们都拿起手机拍照。
“我今天要去一中心医院，听说6号线二期要开通，昨天下午专程过来询问，知道第一班车6：00发车，所以早早过来等待。”家住津南区丰达园的居民姜祥会告诉记者，她以前去一中心医院需要开车去1号线东沽路站，再坐1号线转5号线再转6号线，非常不方便，现在家门口坐6号线二期再转6号线就可以直达，非常方便。
作为咸水沽西车站的首位乘客，姜祥会获得了车站赠送的纪念书签和便民服务手册。据了解，地铁6号线二期工程，北起河西区梅林路站，南至津南区咸水沽西站，9站9区间大部分站点均位于津南区，大大方便了津南咸水沽地区市民以及海教园附近师生出行。
全新亮相的车辆采用A型车，相比其他线路的B型车，车厢长度宽度明显增加，列车以白色及线路属性紫色搭配。这是天津市首条GOA4等级全自动运行轨道交通线路，列车采用了国内最高等级全自动驾驶技术。
记者现场看到，6号线二期车辆驾驶室和车厢之间有仅有一条线状隔挡，乘客可以通过第一视角感受列车穿越隧道。“为了迎接6号线首开，我们昨天便将系统进行重新调试，列车控制员凌晨3点便到岗，为列车开行做准备，4点到列车上，对车辆系统进行再次检查，检查无误后，我们便发三辆轧道车对轨道检查，保障线路畅通，5：45车辆顺利出库。”中国铁建天津地铁6号线二期（渌咸段）乘务技术管理李丁表示，6号线二期作为全自动运行线路，“司机”职责和其他车辆差别较大，不需要进行手动牵引制动、停车开门等操作，更多的是安全防护、列车故障的二次处理等。全线68名司机在正式上岗前已经进行了无数次的理论、实操训练。
首班车上，家住咸水沽金御花园的市民吴永德正拿起手机拍摄车内环境。“今天是我第一天去北京通勤，听说门口的6号线二期开通，可以坐6号线直接到西站乘车，非常方便，可以9点前到单位。不然我还得打车到东沽路站，再转几次地铁才能到天津站或西站，耽误时间就赶不上上班了。”吴永德告诉记者，第一次坐这种全自动驾驶车辆，可以通过司机室直接看到运行隧道，视野非常开阔，而且整个车体比之前车体宽了很多，车辆运行非常平稳，车门上还有温度、拥挤度提示，非常人性化。
6：19，首班车到达渌水道站，记者碰到了刚刚下车的天津大学大二学生于晓伟。“我家住黑龙江，马上就要放假了，今天过来探探路。听说6号线二期要开通了，我们天大学生都非常高兴，我今天专程过来体验首班地铁，从学校步行100米就能到海教园站。原来没有地铁的时候，我们需要坐校园专线很久才能到市区，因为车辆封闭，很多女生都会晕车。”于晓伟告诉记者，这个车不仅宽敞舒适，而且非常智能化，坐车13分钟就到了渌水道站，再去换乘其他车辆非常方便。
家住咸水沽的张先生每天去水滴体育馆附近上班。“我以前上班坐705路再转711路公交车，需要1小时40分。现在我坐地铁从景荔道站上车到肿瘤医院站下车，全程54分钟，节省了四五十分钟！”张先生说。
记者了解到，6号线二期和原6号线在渌水道站进行T字形换乘，远期与8号线一期贯通运营。6号线二期位于渌水道站地下二层，原6号线位于地下三层。“站务人员在开站前十分钟便全部到岗，渌水道站作为换乘站，许多乘客不了解如何换乘，我们便在关键位置设置工作人员进行引导，地面、墙面也设置了明显指引标识。”中国铁建天津地铁六号线二期（渌咸段）渌水道站区长高福众告诉记者，作为全线唯一的智慧车站，车控室有智慧平台可以实现一键开关站、智能照明等功能，同时全线唯一的母婴室设在负二层。
4号线南段串起天津“商贸”圈
28日早上6：00，地铁迷金达就在4号线南段沙柳南路站登上了前往东南角方向的首班车。作为一名资深地铁爱好者，金达在天津地铁每条、每段线路开通时，都会在第一时间进行体验。
“今天天津地铁4号线南段开通，我非常高兴。4号线的标识色为绿色，沿线有东南角、南市、金街、六纬路、津滨大道等多个商圈、居住区，还有天津音乐学院、中国民航大学等高校，重点区域和单位极多。”金达告诉记者，六纬路站位于海河畔，出站即见海河，该站的开通不仅方便居民出行，还方便市民游客欣赏海河美景。津滨大道上目前有万达、爱琴海、红星美凯龙等多个商业体，爱琴海地下还有夜市。4号线南段目前有东南角、和平路、成林道三座换乘站，分别可以与2、3、5号线进行换乘。在不久的将来，沙柳南路站也将升级为换乘站，与10号线进行换乘。此外，4号线南段很多站都进行了精心的设计装修，展现了天津独特的历史文化和生机活力，列车使用了LCD屏显示列车和线路信息，内容更加丰富，乘坐体验感极佳。
记者了解到，因为天津地铁4号线串起来多个居民区、商业区，首日也迎来了许多乘客。
乘客王伟家住河东万达附近，在十二经路与七纬路交口附近上班，以前开车上班快的时候十几分钟，遇到堵车可能二三十分钟。“今天听说4号线开通了，就过来体验，泰昌路到六纬路站一共7分钟，非常方便。”王伟告诉记者。
记者了解到，和平路站作为3、4号线的换乘车站，由于目前地下通道尚未打通，只能进行“站外”换乘。据介绍，乘客持同一张车票（单程票除外）于30分钟内，从和平路站出站并换乘本站另一条线路时，对其按照一个行程连续计费。单程票不支持出站换乘连续计费，须出站另行购票。市民陈女士家住东丽区津滨大道附近，在和平区卫津路附近上班。以前需要打车到9号线张贵庄站再转3号线，非常麻烦。“现在4号线开通了，可以直接坐4号线再转3号线，既节省时间又节省乘车成本，但是今天换乘的时候发现换乘站和平路需要在站外换乘，现场有工作人员指引，也能很快换乘。”陈女士告诉记者，希望和平路站地下换乘通道能尽快打通，方便市民。
据悉，金街站是4号线南段的智慧轨道交通示范站之一，现场记者看到，该站以既有生产系统为基础，新增智能安检、智能视频分析系统接口、设备状态感知、数据管控、自主运行等技术，具备“一键开关站、智能安检、大客流感知、视频监护、行为轨迹回放、智能调光、环境感知、智能导向、故障管理、工单管理”等10余项智慧功能。
4号线南段装饰装修以“津贸盛景”为文化主题，突出表现城市文化特色，其中泰昌路站、六纬路站、徐州道站、金街站四个站为特色文化站。记者在六纬路特色车站看的，站厅层“写意海河”特色车站，展示了天津海河美景壁画，每个乘客路过都要拿手机拍照留念。“真是太美了，我没想到这是地铁里面，我以为到了地上商贸区！”乘客郭先生告诉记者，这个特色车站不仅体现天津海河文化特色，还展示线路特色，吸引乘客“打卡”留念。
记者了解到，在地铁4号线南段和6号线二期双线开通之际，天津轨道交通再次重磅推出优惠活动，使用“天津地铁”APP乘车，全程仅需1.8元。2021年12月28日至12月31日期间，轨道交通线网各线路、各车站全运营时段，乘客使用“天津地铁”APP乘车，全程仅需1.8元。本次优惠活动不限线路、不限里程、不限次数。
津云新闻记者 董立景 摄影 蒲永河 吴涛
综合 津云此前报道、@天津轨道交通、@天津地铁运营
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