在搭乘南宁地铁的时候
你一定会看到那一身
红白相间色的身影
这就是站务员
也许很多人会认为
他们的工作就是在站台引导
或者是在票亭售票
感觉好像很轻松诶！
那你就错啦
其实，他们的工作可不仅仅有这些！
想必大家对站务员有不少的疑惑
听说他们还有夜班？
可是地铁不是23:00就结束运营了吗？
他们都做什么呢？
不要着急
现在小铁就向大家揭秘一下
站务员这个岗位！
站务员的工作并不简单
在一个地铁站里
工作岗位一般有
站长、值班站长、值班员、站务员
平时乘客接触最多的就是站务员了
听说他们经常可以听到这句：
“诶，服务员，服务员，帮我买下票~”
是站务员站务员站务员...
不要叫错啦~
站务员按照岗位职责
分成了站台岗、客服中心岗、厅巡岗
他们可是很忙哒~
站台岗主要负责接发列车
维持站台秩序，监视列车运行状态
处理在接发列车过程中的突发事件等
客服中心岗主要负责引导乘客进出站
问询，找零，处理单程票
监视闸机、ATM机状态等
厅巡岗主要负责巡视站厅设备
扶梯的运行情况，乘客进出站情况等
并主动向有需要的乘客提供服务
南宁地铁每天都有数以万计的客流
各种形形色色的人穿梭其中
工作时当然也会发生许多无法预料的事
比如，站台岗时遇见屏蔽门的的故障
客服中心岗时遇见蛮不讲理的乘客
厅巡岗时遇见老人在扶梯意外摔倒
这些事件可能还会同时出现......
关键时刻，各岗位还需相互协助
所以站务员小哥哥小姐姐们
早已练就了一身的本事
时刻准备着，随时发挥作用
应对各种突发状况
解乘客燃眉之急
不过你以为上述就是
站务员的全部工作了吗？
那可没有，继续往下看吧！
他们是地铁的守夜人
在地铁里面，是不分昼夜的
站务员没有周六和周日
更没有法定节假日
上班时间也不是“朝九晚五”
而是无限循环的倒班制
所以车站里是要上夜班的
在送走了所有归家的人后
真正的工作才刚开始
列车运营结束以后
客服中心岗需要结算票卡及票款
站台岗需要巡视站台
查看有没有遗留乘客
关电扶梯、回收票箱等
白天所有的车票、找零和备用金
统统都要清点
成千上万的现金、票卡
必须保证一分不差
之后将进行车站运营前的各项检查工作
消防器材、车站照明
CCTV系统、屏蔽门开关
红闪灯是否撤出、线路是否出清……
还有多种设备的功能测试和检查
除此之外，还会有不定期的
应急培训和演练
为了保证新一天的列车运营安全
在人们都进入梦乡时
车站的每个夜晚却是如此忙碌
小铁在后台也收到过不少留言
为什么地铁不能通宵运营呢？
详细介绍戳链接：为什么地铁不能通宵运营呢？
车站里的其他岗位
站长
负责所管辖车站的总体管理工作，对车站的行车、票务、服务、安全、培训、综合工作提出具体要求，并监督执行。
值班站长
负责当班期间本站的具体管理工作，处理车站重要的乘客服务事务，带领车站工作人员为乘客提供服务，保障运营安全。
值班员
工作岗位分为行车值班员和客运值班员。行车值班员负责监控车站行车设备及全站动态、办理车站施工等工作。客运值班员负责乘客服务、票卡管理和车站营收统计等工作。
值班站长和值班员同样也是倒班制哦~
地铁站对于多数人来说
只是匆匆而过之地
甚至不曾驻足
在乘坐地铁归家时
也别忘了身后为我们保驾护航的人
