1,差速器油是什么?
2,差速器的作用是什么?
3,差速器工作原理。
4,差速器油更换周期。
在炎热的夏季时,汽车高负荷会进行连续的行驶,变速器、差速器齿轮油的温度有时候甚至会超过120℃,引起齿轮油出现变质。另外,汽车润滑脂在高温下是非常容易流失(溶点温度一般在70℃)的,使其拥有的润滑效能下降,严重时容易烧坏齿轮和轴承。
其中后桥除了轴承以外,还有3个油封,防止长时间高速行驶,是保证这3个油封寿命的关键。 经过进行多天的测量与观察(红外测温枪测量差速器壳体温度)
连续以80公里速度行使20公里时,外表壳体温度达到58度。 连续以100公里行驶20公里时,温度达到了60度。连续以120公里行驶20公里时,温度达到了80度。 连续以160公里行驶20公里时,温度达到了惊人的110度。
这只是后差速器壳体的温度。相信其中油温,齿轮,轴承的温度会更高。而且夏季还没有来临,气温比较凉快的情况下测量的。
这也能够理解,限滑差速器(LSD),为什么一般都会要求更换专用的全合成齿轮油,甚至会更要求1万公里换一次油的原因了。 所以定期更换差速器油还是要看车主的个人驾驶习惯而言的。
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