近两年来，韩系车在中国市场上的销量可以用噩梦一般来形容，受某事件的影响，韩系车在2017年的整体销量整体暴跌，合资车企——东风起亚悦达的整年销量也仅为35.95万台，同比下跌了45%。
为了挽救低迷的中国市场，韩系车不断的降低售价，精简繁杂的车系，其性价比程度远超于其他合资汽车品牌，甚至能与咱们自主汽车品牌有的一拼！同时，为了顺应国内多变的汽车市场，韩系车不断更新车系，即将要推出的东风起亚悦达KX1，就是韩系车在国内首推的小型SUV车型。
起亚KX1并非是一款全新的车型，它基于海外版的起亚Stonic打造而来，与现代ENCINO同平台打造，但是尺寸和定位却要小一些，车长只有4米1，竞争对手也瞄准了本田缤智、XR-V、丰田C-HR、奕泽和自称是紧凑级SUV的大众探歌，当然，东风起亚悦达也贴心的为其取了个中文名——“奕跑”。
从目前曝光的官图来看，国产后的起亚奕跑整体维持了海外版车型的设计风格，前脸采用起亚最新的家族式虎啸格栅，并加入了镀铬亮条，有着很高的品牌辨识度。下方为大尺寸梯形进气格栅，并装配了银色涂装的装饰护板，整车看上去十分年轻。
起亚奕跑在A、B柱以及车顶采用了黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的效果。下方双腰线的设计，在一定程度上也拉长了该车的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4100/1735/1503（带行李架为1533）mm，轴距为2570mm，整体参数略小于北京现代ENCINO。
奕跑的尾灯采用了起亚家族式的设计，和KX5的尾灯可谓是一脉相承，下方银色涂装的下装饰护板，与前脸造型形成呼应。
内饰方面，奕跑的内饰设计风格与海外版车型完全相同，并采用了多种颜色组合搭配，营造的氛围尤为时尚。大量的人造皮革包裹了方向盘、换挡杆、座椅等身体经常接触到的部位，增加了整车的档次感。
配置方面，东风悦达起亚为奕跑配备了自动空调、主驾驶席车窗一键升降、发动机启停、一键进入、一键启动、胎压监测、百度CarLife、Apple CarPlay等众多年轻人青睐的配置，双色车身涂装的身侧颜色，预计也会赢得一部分年轻消费者的喜爱。
动力方面，根据此前工信部申报信息来看，东风起亚悦达奕跑搭载了一台1.4L自然吸气发动机，根据调校的不同，其最大功率分别为95马力和100马力，预计匹配5MT变速箱和6AT变速箱，起售价仅为7万元，相当具有性价比。
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