在自主汽车品牌中,能算是纯粹的硬派越野车非常少,现在满大街穿梭的SUV并不是这一类型,只能说它们是拥有大空间和高视野的城市SUV而已。而这次雷哥要给大家说的这两款车型就是目前自主品牌中名气较响的一类硬派越野车,它们都是非承载式车身带大梁的主,分别为北京BJ40和哈弗H9。

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先来看北京BJ40,这款车型上市时间较久,目前也依旧卖的比较火,说明它还是有不少忠实的用户。在价格方面官方指导价在15.98-26.99万元,相对很多硬派SUV,它的售价还是显得很亲民的。

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在外观设计上,北京BJ40与JEEP牧马人有些相似,四正四方的造型非常硬朗有个性,像前脸大灯总成和雾灯都是采用了这个造型设计,同时前后还增加有厚重的包围,配合上两侧向外突出的轮拱,整体造型十分霸气,而在同质化严重的SUV市场,这个充满狂野个性的风格车型还是受不少消费者喜欢的,特别是一些喜欢自由爱越野的年轻消费者。

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再看哈弗H9的外观,H9其实是一款中大型的硬派越野车,而宽大的车身尺寸显得它的整个造型十分高大气派,不过它的外观设计并没有像BJ40那般纯粹,与现在的SUV车型相差不大,兼顾了普通家用的属性。不过H9整体造型还是十分硬朗的,前脸宽大而富有冲击力,侧面贯穿式的腰线与平直的车顶线条都显得十分有力量感。

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作为一款纯粹的越野车怎么能没有非承载式车身和四驱系统呢,北京BJ40显然都具备,除了低配版和次低配版外其余都搭载了分时四驱系统,并且还提供有高速四驱、低速四驱和高速两驱三种驱动模式。除了四驱系统外,BJ40也具备有多种驾驶模式选择,分别有经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。同时它还配置有差速锁,其中高配版更是有着前后两把差速锁,这对于越野来说至关重要。

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哈弗H9同样是带有大梁的,不过它全系车型都是采用了适时四驱系统,比起分时四驱系统的纯手动操作,适时四驱则全是由电脑控制,在行驶时由电脑决定是否开启四驱系统,虽然没有分时四驱那般稳定可靠,但胜在它更加省心省力。哈弗H9也具备有5种驾驶模式,有着前中后三把差速锁,不过前后锁要加装。

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动力方面,北京BJ40搭载了2.0T和2.3T涡轮增压发动机,两台动力发动机最大功率分别为165kW和170kW,最大扭矩分别为380N·m和345N·m,传动系统是匹配的6挡手自一体变速器和8挡手自一体变速器。两套动力系统表现都比较强劲,其中2.0T的百公里加速都只要9.7秒左右,动力很强劲。

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而哈弗H9全系都是搭载一台2.0T的涡轮增压发动机,发动机最大功率165kW,最大扭矩385N·m,传动系统是匹配的8挡手自一体变速器,动力输出充沛,不过哈弗H9车身庞大,动力表现可能会略逊于北京BJ40,同时它的油耗也较高。

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总的来说,两款车型都是目前自主品牌中能拿的出手的硬派越野车,不过两者其实没有多大的竞争关系,毕竟北京BJ40在越野表现上更为纯粹,而且还具备有改装版车型供发烧友选择,而哈弗H9在兼顾了越野的同时也适合家用,算是多面手。

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