别以为大众只懂中国人，在欧洲以及澳洲市场，大众也是交出不错的成绩。这也使得大众对欧/澳市场特别重视，有新车都会选择在这两市场首发。
（国内版途观L）
就在日前，大众在澳大利亚市场正式发布途观 Allspace Adventure特别版，它是在普通途观(Tiguan)基础上推出的长轴距版本。听名字或许陌生，但如果把它视作为国内版途观L就能很好理解。
一分钟看新车：
1.大众家族史的设计元素，时尚与气场兼具
2. 座椅完全平铺状态，可拥有760L的后备厢
3. 配备一系列“露营装备”
4. 搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW
外观部分，大众途观Allspace Adventure特别版前脸依然为大众家族化最具辨识度的横幅式镀铬进气格栅，与两侧大灯组相连，并且灯组内部集成有LED矩阵光源，视觉一体感很强。
同时，下包围两侧还配备有尺寸较大、样式较为夸张的导流槽，契合梯形进气口设计，还挺符合海外车型“粗犷”的风格。贯穿式的腰线让车侧视觉效果显得修长大气，此外，粗壮的侧裙也有效增加了力量感，展现出一台中型SUV该有的气场。
尾部方面，大众途观Allspace Adventure特别版是搭载有小尺寸扰流板，排气管为是隐藏式布局，同时，内凹式设计的倒梯形牌照框设计也有效增加车尾层次感。
内饰还没应用上最新的“数字化”座舱，继续保留大众此前最为“经典”的内饰设计风格，当然整体视觉也并不至于说会太落伍。
大众途观Allspace Adventure特别版也一如既往的搭有10.25英寸的Digital Cockpit Pro液晶仪表以及8英寸嵌入式中控大屏等。至于在安全配置方面，会提供自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监控等。
当然，空间才是大众途观Allspace Adventure特别版最大亮点。官图所示的车型为大五座版本，在座椅完全平铺的状态下，就可以获得760L的后备厢，容量相当可观。要知道，即使同样是2791mm轴距的国内版途观L完全平铺，后备厢空间也仅只为495L。
与此同时，包括有车底护板、防滑链、全天候地板垫、遮阳帘、负载保护器等一系列 “露营装备”也仅只有大众途观Allspace Adventure特别版才享有。
这独有的装备以及诺大的后备厢面积，无疑是为“露营而生”。
大众途观Allspace Adventure特别版将搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率可达162kW，峰值扭矩350N·m，传动系统与之匹配7速双离合变速箱。
既为“露营而生”，想必大众最引以为傲的4Motion四驱系统也不会落下。
大众途观Allspace Adventure是针对澳大利亚市场推出的一款车型，大概率是无缘国内市场。不过，其相较过于国内版本的途观L，有傲人的后备厢空间和独有的露营装备也是十分讨喜并迎合国内消费者。毕竟，国内市场也越趋兴起露营文化。
总之，我们不妨寄望新一代途观L上市后，可以顺应再推出该特别版车型。就看大众是否真的懂国人了，期待后续信息。
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