数据显示,18日,全国至少28家LNG液厂涨价,涨幅每吨50元至150元不等,已连续6日上涨,多数地区站上了每吨4000元。近日北方各地相继入冬,LNG对城市燃气的调峰起到至关重要的作用,需求量逐步增加。从长期来看,京津冀等地的环保要求趋于严格,积极建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系,全力促进清洁能源消纳,也将刺激天然气的需求持续增长。
供给方面,我国正在扎实推进天然气产供储销体系建设,“三桶油”积极增储上产,全力备战供暖季,并借助进口LNG发挥保供作用。今年前三季度,国内天然气产量1276.1亿立方米,同比增长10.4%。
天然气因其清洁高效的特性,已成为未来发展的核心能源之一。天然气有多种输送方式,主要包括管道运输(PNG)、液化天然气运输(LNG)、压缩天然气运输(CNG)、天然气合成油运输(GTL)、吸附储运(ANG)及天然气水合物储运(NGH)等。
目前,我国天然气长输管道蓬勃发展,全国性管网逐步形成;同时,用LNG与CNG公路罐车运输天然气已经遍及全国管道供气尚未覆盖的城镇。在陆地采用天然气管道运输方式最为稳定有效,适宜大规模输气。
LNG的历史,最早可以追溯到1910年,当时美国最先开始了液化天然气规模化生产的研究和开发工作。
1955年美国康斯托克国际甲烷公司开始了跨海运输LNG的研究工作,随后在1957年,英国气体公司向美国康斯托克订购了世界上第一船液化甲烷(LNG),不过直到1960年第一船LNG才从美国运至英国。
之后在1970年,日本为改善城市内空气严重污染的情况,当地政府要求使用清洁安全的能源来进行发电,从而导致了LNG进口量的迅速增加。1973年第一次石油危机后,石油价格高涨动摇了许多国家的经济基础,特别是日本,为了极力摆脱对石油的依赖,而选择了核能与LNG并举的发展道路。
LNG产业链包括天然气液化、LNG储运、LNG加气、LNG应用4个主要环节,公司业务涉及天然气液化、储运和加气环节。
国内天然气开采主要由“三桶油”把控,目前还是以常规天然气为主,非常规天然气(煤层气、页岩气、煤制气)带来边际增量。进口气源则包括进口管道气和进口LNG。以2017年为例,全国总共进口天然气955亿方,占总消费量39%,其中进口管道气425亿方,进口LNG530亿方。中亚、中缅、中俄管道气和沿海LNG四大进口通道发挥了保障作用。
2009年至2014年期间大批LNG液化项目实现了最终投资决定(FID),全球LNG产能持续上涨。在上一轮扩产高峰结束后,LNG产能将保持平稳。但远期来看,由于需求端的持续发力,各类LNG项目推进将加速。根据BNEF的预测,到2030年全球天然气液化产能将超过750百万吨/年。
2018年全球液化天然气需求量达32396万吨,同比增长9.8%。根据彭博新能源的测算,到2023年全球液化天然气需求量将增加至42,555万吨,年复合增长率达5.6%。
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