如果要问中国消费者和国产品牌，大家最认可哪个汽车厂商的发动机？
想必很多年轻人会认为是德系的大众，或者是日系的丰田、本田，然而对于很多老资格的消费者或者专业人士来说，在中国市场最被认可的发动机厂商却是三菱！
作为中国汽车市场被公认最牛且性能最稳定的发动机供应厂商之一，至今为止仍有很多国产车在进行装配，那为什么现在鲜有人提起三菱发动机呢？其主要原因有两条，第一是当前很多实力强大的国产品牌，已经吃透了三菱等品牌的发动机技术，可以进行自主研发；第二就是随着时代的进步，当前三菱发动机的性能参数，也已经不足以在被拿来当作产品的主要卖点。
其实相对于第一个原因，在我看来第二个原因才是重点，毕竟如果当前三菱发动机的性能参数仍然很强劲，我想还是会有大部分国产车品牌会继续装配。然而事实证明，曾经三菱封神的4G系列型号的发动机，放在当下已经有些过时，而全新研发的4A、4B、4J等4开头系列型号的新发动机，其所搭载的欧蓝德等车，均存在质量问题而被不少车主投诉！
恐怕谁也想不到，为了保证发动机稳定性与可靠性，长期没有做出重大变革性技术突破的三菱，有朝一日竟然会被大量用户投诉发动机存质量问题，恐怕用户自己都不敢相信会出现这种问题。根据车质网的投诉数据显示，在日系品牌中，三菱欧蓝德车型的投诉率位居排行榜第10至20名区间，虽然这个被投诉排名不高，但是在对比仅三四千台的月销量数据后，大家会发现这台车的被投诉率并不低！
尤其当我们翻阅过历史数据后，发现2018款欧蓝德的发动机被投诉率，可以说是在当年进入了井喷状态，很多车主反应发动机存在较为严重的抖动状况；而查阅过2019款欧蓝德之后，除了仍存在的发动机抖动问题，还出现了异响、无法启动及输出功率不足等问题。值得注意的一点，在欧蓝德车型的全部投诉信息中，发动机被投诉率成为全车被投诉占比最高的零部件，这就非常能证明问题的严重性了！
其实除了欧蓝德以外，目前广汽三菱在售的另外两台车型——劲炫ASX和奕歌，也都存在被不少车主投诉发动机方面存在的质量问题。我们在这里之所以会如此较真广汽三菱几款车型出现的发动机问题，完全是因为曾经三菱发动机的质量非常过硬，其稳定性和可靠性一度是它被封神的标签，然而随着时间的流逝，从三菱发动机近几年的质量表现来看，它恐怕已经跌下了神坛！
大侠车谈：还是那句话，三菱的产品可以在其它任何零部件上出现瑕疵，唯独在发动机上不能出现任何质量问题，毕竟曾经的三菱发动机太过于优秀，因此这也就导致它的发动机一旦出现任何质量问题，都会犹如被呈现在放大镜上一般，瞬间成为众矢之的！最后再问下广汽三菱，你还能躺在三菱曾经的老本上吃多久？
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