就像广告中说的“突破科技，启迪未来”，奥迪品牌给我们留下最深的印象就是科技感，无论外观还是内饰，科技一直都是奥迪造车的主旋律，但今天我们要为大家介绍这台车则以尊贵之感重新定义了奥迪的科技范儿，它就是奥迪A8L W12。
作为一款豪华品牌D级车，奥迪A8L一直给人豪华大气之感，今天的W12车型更是其顶配车型，那么这台车在品质方面究竟有多优秀？是不是真的有着这一级别车型该有的超高品质，我们就来测试一下这台充满豪华感的“科技巨兽”。
（一）车辆外观品质：
中网占据了车头接近一半的面积，六边形的造型也同样趋于家族化设计，横向的多条幅镀铬装饰配上内部网状格栅十分霸气。
车头前端的摄像头位于奥迪Logo正下方，可以在倒车时提供车辆前方的实时影像，对于如此巨大的车身，这样的配置对于倒车时的安全起到了至关重要的作用。
W12的Logo出现在中网一侧，简单的三个字符却代表着其12缸强大动力以及身份的象征，尊贵之感油然而生。
大灯一直是奥迪引以为傲的亮点，矩阵式LED大灯融入了奥迪所有最前沿的科技，配上其科技感十足的造型，让车头更加有神不怒自威。
5268mm的车身长度让其侧面看起来十分修长，较长的车头配上略带溜背的造型让车身整体十分庄重典雅。
20寸的铝合金轮圈视觉效果十分出众，十条辐的造型新颖，出色金属质感带来了不错的科技感。
前翼子板处的W12 Logo再一次强调其尊贵的身份的同时也看出奥迪对于车辆细节把握的十分到位。
车尾的设计中规中矩，没有过多夸张大胆的设计，简单线条却勾勒出沉稳与大气，实属不易。
尾灯的造型偏向家族化的设计，略显复杂的内部结构却营造出了不错的科技感。
（二）车身漆面测试：
接下来我们将对奥迪A8L W12的漆面厚度进行测试，发动机舱盖、左前翼子板、左后翼子板、前车门、后车门以及车尾门都在考核范围内，下面将为大家展现本次测试结果。
漆面厚度测试数据
结构部位 A8L W12测试平均数据（单位：μm） 发动机舱盖 169 前翼子板 167 车顶 172 前车门 171 后车门 177 后翼子板 161 后备厢 168 整体漆面厚度平均值 169
爱卡汽车网制表 xcar
经过测试，169μm的平均漆面厚度已经到了这一级别车型的顶尖水平，同时我们观察到每个测量的部件漆面厚度都较为接近，这也证明了奥迪A8L W12在钣金喷漆工艺上的优秀品质。
内部特征及功能配置（一）
（三）车辆内饰品质：
如果用两个字形容奥迪A8L W12的内饰那一定是豪华，出色的用料与做工都凸显了其旗舰车型的身份。
中控屏幕没有过大的尺寸，但在分辨率以及反应速度上都非常出色，同时该有的配置一应俱全。
四辐式方向盘的设计稳重大气，再加上桃木装饰与真皮缝线的工艺，尊贵感顿生。
抬头显示的加入让车辆的行驶安全倍增，并且可以根据驾驶员的身高调整数据显示的高低角度。
仪表盘的设计中规中矩，中央大尺寸的显示屏可以提供丰富的行车信息，值得一提的是300km/h的最大表显时速让人看上去热血沸腾。
夜视系统是奥迪A8L W12的一大高端配置，在夜晚没有路灯的路段可以及时发现前方路面的情况，不仅看起来十分高端而且非常实用。
石英钟的加入目的十分明确，就是直接提升内饰的豪华感。
石英钟左侧是发动机起停、中控屏收起、ESP开关的按键，按键尺寸足够大，一定程度上可以减少误操作的现象发生。
右侧分别是泊车辅助、自动泊车、后排遮阳帘开关，金属拉丝的按键与面板采用同一材质，做工及手感同样十分出众。
中控台下方是空调与MMI系统控制区域，密集的按键设计在营造科技感上作用不小，在一段时间的适应后就可以很好的找到相应功能的按键。
对于这一级别的车型，是否舒适显得至关重要，奥迪A8L W12的前排座椅采用全牛皮包裹，不仅做工十分考究，在舒适度上同样不用怀疑，你要做的就是静静的享受这张尊贵舒适的座椅。
除了常规的前后、上下调节外，奥迪A8L的前排座椅还具备安全带、肩部、座椅包裹、坐垫长短的调节，座椅按摩更是必不可少的配置，可以为您的长途驾驶提供极致的舒适享受。
位于门板处的记忆按键可以同时调整方向盘、后视镜以及座椅，这样实用的配置确实非常值得推崇。
前排设备功能演示：
内部特征及功能配置（二）
后排的表现才是这台车的重中之重，四座设计让奥迪A8L W12的后排空间更加独立宽裕，私密性以及舒适性相比五座车型大大提升。
后排的配置与前排相比只多不少，座椅通风加热、独立空调、独立娱乐控制系统应有尽有，这样的后排是对舒适、便捷、豪华的最好诠释。
不仅在后排左侧的位置提供小桌板，在后排中央扶手处同样提供一块小桌板，简单的一个配置确能大幅度提升车辆后排的商务用途。
220V电源插口的提供为后排乘客带来了很好乘坐感受，十分便利。
中央扶手内暗藏玄机，移动电话以及座椅按摩遥控器都囊括其中，虽然一定程度上占用了储物空间，但浓浓的豪华感绝对比一个储物格来的有面子得多。
说到车载冰箱，在炎热的夏天这绝对是每个车主都想拥有的配置，不仅逼格满满，而且实用性也绝对是一百分的。
车内右侧B柱暗藏玄机——负氧离子发射器开关位于此，车内乘客可以在密封性极好的车厢内享受最优质的空气，想想近期北京严重的雾霾，能有这样的配置绝对可以算的上是奢侈的享受。
后排的大屏幕可以满足乘客休息娱乐的需求，让后排乘客专享受私人影院。
门板上的按键除了基本的升降车窗的功能外，电动遮阳帘、后排天窗都可以通过这几个按键进行控制。
后排座椅相比前排在舒适度上提升了一个档次，特别是位于右侧我们俗称的“老板座”。
位于后排中央扶手内侧的座椅控制按键可以控制座椅前后、上下调节的同时还可以控制前排副驾驶座椅的角度以及脚踏板的角度。
位于门板上的按键可以一键将后排座椅放至类似平躺的坐姿，将前排座椅移至最前，并且将大屏幕移动至当前坐姿最适宜观看的角度，相信这个按键一定是老板们使用率很高的配置。
后排设备功能演示：
车身结构与转弯半径
（四）动力系统介绍：
发动机绝对算的上是这台车的一大卖点，6.3L自然吸气W型12气缸，368kW(500ps)/6200rpm的最大功率，625Nm/4250rpm的最大扭矩，这样数据足够让人为之一振。
发动机盖的隔音棉面积较大且足够厚实，可以保证机舱传来的只有深踩油门时发动机动听的轰鸣。
机舱边缘的密封条非常厚实且做工非常好，可以很好的隔尘，保证发动机的工作环境。
8速自动变速箱在换挡速度上十分迅速，日常使用基本不会感觉到变速箱的换挡动作，对车辆整体的行驶质感帮助很大，值得一提的是特别的造型与桃木设计让档把成为了内饰一大亮点。
轮拱内侧安装了大面积防护板，能够抵御飞溅砂石，保护了内部的重要机件。
（五）灯组功能效果演示：
（六）转弯外径测试：
我们将被测车辆的方向盘转到极限位置，车辆以怠速行驶时，外侧车轮中心与支撑平面在路面上经过180°转向后所得到的外侧车轮的距离即为该车的最小转弯直径。经实测，奥迪A8L W12的最小转弯直径为8.79m，对比之前的数据，同级别的奔驰迈巴赫S600的转弯半径为10.8m，在操控灵活性上，奥迪A8L W12更为出色。
总结：作为一台奥迪旗舰车型，我们认为这台A8L W12兼具了所有奥迪该有的特点，丰富的配置以及相应的设计满足了我对科技感的认知，精致的做工与出色的用料体现了奢华的品质，低调大气的外观很好的展示出了豪华车的独有的大气。这就是奥迪A8L W12，一台用尊贵定义奥迪科技的高品质行政座驾。
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