众所周知,韩系车这几年在国内市场混得并不如意,曾几何时,现代和起亚都是年轻人在购车时比较青睐的对象,像起亚K5、现代索纳塔还和雪佛兰迈锐宝一起被成为“XX三宝”,但随着这几年国产车的崛起,对韩系车造成了很大冲击,如今买韩系车的人已经越来越少了。前一段时间,我身边一位朋友在买车的时候就在韩系车和国产车之间反复对比过,最终还是选择了后者,一起来看看他的选车经历吧!

朋友的预算是14万,最开始他看好了现代ix35,原因也很简单,一是现代属于合资品牌,二是ix35属于紧凑型SUV,而这个价位的其他合资车型基本都是小型SUV,不过在实际体验过之后,朋友觉得现代ix35并不适合他。首先是对于这台车的外观朋友觉得有些难以接受,感觉韩系车这几年的设计越来越丑,新款还不如老款好看,另外以他的预算只能买到2.0L低配车型,配置有些寒酸。

东风风神18款ax7测试(试完现代ix35再试东风风神AX7)(1)

东风风神18款ax7测试(试完现代ix35再试东风风神AX7)(2)

随后朋友就把目光转移到了国产车身上,这个价位里的国产车可选择性就非常多了,主流一点的像哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS卖得都很好,不过朋友却不愿意和大家都买一样的车,他自己看上了东风风神AX7马赫版,这台车主打动力,并且外形也非常年轻时尚,再加上东风作为老牌的军工企业,做工用料都很扎实,品质值得信赖,于是在经过一番试驾之后朋友决定就买它了。

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先来说说价格吧,朋友买的是顶配车型,官方指导价129900元,和现代ix35的最低配车型差不多,但是配置上就丰富多了,这台车配备了6个安全气囊,还有电子驻车、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、全液晶仪表盘、前排手机无线充电、座椅电动调节、座椅加热/通风/按摩、座椅记忆、感应雨刷、自动空调和后座出风口等各种实用的配置,另外还有丹麦Jamo尊宝音响这样的高级货。

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除了以上这些,现在的很多车型对于智能安全和科技配置都非常重视,全新AX7马赫版也不例外,它的智能安全辅助系统包括了BSD盲区监测系统、RCTA倒车侧后预警系统、CVW快速靠近预警系统和DOW开门预警系统,能够有效避免事故的发生,而WindLink6.0人工智能车机系统支持卫星导航、Hicar手机互联、语音识别控制、车联网和OTA升级功能,并且还配备了智能蓝牙钥匙,用手机也能解锁车辆。

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再来说说这台车最大的卖点,就是在动力上全新AX7马赫版搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率达到了190马力,最大扭矩300牛·米,单从数据上就能看出来这台发动机绝非等闲之辈,朋友在试驾过程中感受也确实非常明显,整台车开起来十分轻快,动力可以说是随叫随到,提速超车相当轻松,而传动方面与发动机匹配的则是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱,底盘前后轮都采用独立悬架,三大件没有任何可挑剔的地方。

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在空间上,全新AX7马赫版的轴距是2715mm,这在紧凑型SUV里面已经算是中等偏上水平了,因此车内的空间也是非常宽敞的,朋友身高1米78,坐在前后排头部和腿部空间都很宽裕,再加上大尺寸全景天窗给车内带来了很好的视野,所以一点压抑的感觉都没有。除此之外,这台车的后备厢也很实用,内部空间十分规整,常规状态下就已经能装不少东西了,如果把座椅放倒的话还能形成一个大平面,用来当个双人床都可以。

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最后来说说外观和内饰吧,这也是这台车吸引朋友的一个原因,全新AX7马赫版的外观风格以时尚为主,前脸大嘴中网看起来特别霸气,整体的车身线条也比较流畅,全车四周都带有黑色包围,并用红色饰条作为点缀,显得非常年轻动感。前大灯组采用全LED光源,造型十分犀利,尾灯则是目前比较流行的贯穿式尾灯,点亮之后的效果也很不错。至于内饰,整体采用环抱式座舱,12.3英寸的全液晶仪表盘搭配大尺寸中控屏以及精致的电子挡把,对于科技感的营造也是足够到位了。

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以上就是朋友对于这台东风风神AX7马赫版的一些具体感受,说实话和现代ix35比起来,这台车各方面都要明显更胜一筹,而且现在的国产车质量并不比合资车差,这也是为什么国产车越卖越好的原因,不知道您对于这台车有什么看法呢?#全新AX7马赫版#

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