文:大众侃车/何欣

7月18日,二代海马S5正式上市,新车定位紧凑型SUV,共推出8款车型,3种动力总成,官方指导价为6.98万-10.98万元。

海马s5新款还未上市(二代海马S5全新上市)(1)

另外,新车优惠政策方面,二代海马S5将提供前三个月购车专享“终身质保、终身免费救援、24期0息”的三重客户利益政策,让购车更加实惠。

今年,是海马成立三十周年,从最开始和马自达的合作到如今完全自主,海马早已迈入新的阶段,目前,海马不断完善产品布局,从最开始聚焦家轿市场逐渐向其他的细分市场扩充,根据规划,在未来的几年里,海马汽车将每年投放一款全新车型。到2020年,深度混动车型和长续航智能网联电动轿车将投放市场;2021年,长续航智能网联电动SUV将投放市场;2022年,搭载L3级自动驾驶技术车型将投放市场。

二代海马S5是海马在2018年的重磅车型,在今年北京车展已经先行亮相,当时就吸引了众多消费者的关注。作为海马汽车品类聚焦战略之下的重要车型,二代海马S5汇聚海马汽车最优造车资源,由国际知名设计师LD’A设计总监卢奇主导设计,其发动机是海马汽车与国际知名动力技术研发机构德国FEV联合研发,还有比利时邦奇、德国博世等顶级零部件供应商组成的供应链体系,因此,想比较旧款车型,二代海马S5全面提升,具备高颜值、强劲动力以及高智能等多重优势。

外观方面,二代海马S5是首款运用全新海马家族化设计语言的车型,外观设计实现了完全的原创,同老款相比,最明显的不同是前进气格栅由此前的横条状改为点阵设计,并采用了造型狭长的分体式北欧极光前大灯,增添了一份犀利感,六边形的前中网和下装饰护板使得新车看起来更上档次,整个前脸看起来极具辨识度。

海马s5新款还未上市(二代海马S5全新上市)(2)

从侧面造型来看,车身主体变化其实不大,基本延续了前款车型的姿态,车身尺寸为4418x1823x1630mm,轴距为2630mm,尾灯采用全新的造型,保险杠下双边双出的排气和下装饰护板增添活力感,外观整体显得时尚运动,非常符合当下年轻人的审美。

海马s5新款还未上市(二代海马S5全新上市)(3)

内饰方面,新车同样采用全新设计,与老款最大的不同是,二代海马S5采用T型中控台设计,布局简洁更易操控,三辐式方向盘带有多功能按键,支持手动多向调节,(尺寸)中控区域的悬浮式大屏装载在中控台上方的设计也更科学,比仪表盘稍高,更好地避免了分散驾驶者注意力以及影响驾驶视线,降低了车主在行驶过程中操作中控大屏的危险。另外,大量软质材料的覆盖和银色饰板的装饰也大大提升了质感。

海马s5新款还未上市(二代海马S5全新上市)(4)

动力部分,二代海马S5将搭载1.6L、1.5T以及1.6T发动机,最大功率分别为122马力、163马力以及184马力;传动系统方面,新车将匹配5速手动(1.6L)、6速手动/CVT(1.5T)、以及6速自动(1.6T)变速箱。操控方面,采用前麦弗逊与后五连杆独立悬架的配合,经过来自英国的KC实验平台数据验证调校,滤震表现出众,大大提升驾乘感受和操控体验。

海马s5新款还未上市(二代海马S5全新上市)(5)

智能配置方面,二代海马S5做到了“人无我有,人有我优”,moofun移动互联人车生态系统,搭配来自科大讯飞的智慧语音交互系统,百万像素超清360°随动3D影像、EPB AutoHold自动驻车系统、超清行车记录仪,众多越级配置的搭载,诚意十足。

另外,二代海马S5还装载了全景观星天窗面积达1.139㎡,一体式贴顶行李架等装置,让行车生活添加更多乐趣。

纵观海马汽车的发展,在结束与马自达后,海马开始走自主品牌道路,但在最开始的时候,海马没能延续合资时期的辉煌,研究力量的不足导致缺乏主打车型,产品力不足也就没有强的竞争力,销量一度陷入困境。

但近几年,海马持续在产品研发和品质提升等方面进行大规模的投入,包括研发全新的强动力车型和领先的“五位一体”新能源动力总成等等,产品研发能力已经大大提升,如今海马汽车已经焕发出新的活力,成为自主阵营中的强力选手。

2014年,海马汽车启动年轻化转型,如今,“活力”、“青春”的元素已经融入品牌基因。营销方面,2018年,海马汽车推行“战线前移,垂直下沉”模式,不仅要拓展三四五线市场,还要在产品销售之外,通过管理手段下沉、政策下沉和传播下沉等手段,全面推进营销、服务、推广、传播等工作。

二代海马S5的上市,进一步完善了海马汽车的产品阵容,未来,它是否能获得市场的青睐,让我们拭目以待。

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