朱一龙新片《峰爆》是一部优缺点都很明显的电影，故事背后的群体和事迹更值得关注。
优点在于阵容强、题材新；缺点在于虚假煽情，试图依靠空洞的口号感动人，叙事非常混乱，而且最基础的视觉特效也很假。
从阵容角度来看，除主演朱一龙、黄志忠、陈数和焦俊艳，《峰爆》的配角阵容也很凡尔赛。
随便拿出一个配角都能在其他影片里当主角，例如饰演何工的成泰燊，饰演县长的张译，饰演保险销售的白客，还有洪剑涛、张国立、周晓鸥、乔欣、李光洁、陶虹等明星。
尤其是原零点乐队主唱周晓鸥，刚刚在今年大热的现象级网剧《扫黑风暴》中出演了一位搞爆破工程的老板。
在电影《峰爆》里又担任爆破工长一角，看电影时感觉“绿藤炮王”穿越到高铁建设现场。
众多明星配角在电影中的戏份不多，有的人仅有几个时间不长的镜头，或者一两句台词。
他们之所以甘愿作配，是因为电影的题材向一群伟大而又隐秘的群体致敬。
这个群体就是曾经的中国老铁道兵，也是现在的中国铁路建设者。
主演朱一龙、黄志忠参观铁道兵纪念馆
中国铁道兵诞生于解放战争，正式组建于1953年，曾经是中国陆军中一支集工程建设、运输保障、铁路保卫、军事作战等一体的工程兵种，担负的任务非常庞杂，兵力最多时达四五十万人。
据电影《峰爆》结尾字幕显示，铁道兵是新中国和平年代伤亡数量最高的一个兵种。
铁道兵担负着“逢山开路，遇水架桥”的危险建设任务，修建某些地势险要的铁路时，平均每一公里就要牺牲一个人。
2014年CCTV播出了一部纪录片《永远的铁道兵》，记录了铁道兵在解放战争年代“仗打到哪里，铁路就抢修到哪里”；朝鲜战争时期，建成了“打不烂、炸不断”的钢铁运输线，保障抗美援朝战争的交通运输动脉；和平年代建设鹰厦铁路、成昆铁路、襄渝铁路、贵昆铁路、北京地铁等，付出过常人无法想象的牺牲。
铁道兵在1982年大裁军中撤编，转为铁道部的下属铁路建设部门，也是现在特大央企中国铁建的前身。
老铁道兵是中国基础设施的第一批开路者，为新中国建设立下过不可磨灭的伟大功绩。
中国铁道兵
虽然我们现在享受高铁带来的便利已经习以为常，而几十年前老铁道兵在工程技术落后、生活环境极度艰苦的条件下，在高山戈壁、林海雪原里修筑交通基础设施，这是我们应该通过电影《峰爆》所了解的。
网上有中国基建梗，中国基建水平之所以现在这么牛，和老一辈中国基建人打下的基础有很大关系。
中国铁道兵伟大、中国基建伟大、中国铁路伟大、中国应急救援伟大……电影《峰爆》能关注到这样一个新颖的题材，实属难得。
本来挺好的一个题材，却因为电影中的三条叙事线索相互抵消，父子情这条线没充分体现出来，救援线只剩下一段段激昂的音乐和空洞的口号，洪翼舟女朋友这条线索更没必要。
另外影片最后洪赟兵、洪翼舟父子在暴雨湿滑的岩壁上，无任何保护的条件下徒手攀岩，飞檐走壁，不知道专业的攀岩运动员看了会是什么感受。
感觉三十多岁的洪翼舟尚且做不到，还有一个六七十岁的老人和他一起爬，这段反物理定律的戏也很莫名其妙。
希望未来这类主旋律电影少依靠喊口号，而真正利用电影视听语言和编剧的规律来感动人。
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