今天检测一台10年的现代ix35，作为途胜的换代车型，10年进入国内市场，动力搭配2.0，2.4排量，新款推出1.4t排量，家用够用，外观上时尚，配置上也比较丰富，空间够用，但是后排空间较小，内饰塑料感较强，总得来说中规中矩，没有太突出的优点，也没有太差的缺点。进入今天的主题，
首先检测覆盖件的情况，事故都是由外到内的，检测发现，机盖更换，螺丝拆卸，无钣金胶，两侧翼子板钣金更换，螺丝拆卸，底色与原厂不符，保险杠更换
前部覆盖件都更换了，前面事故的概率就大了，要认真检测骨架是否受损，检测发现前防撞梁更换，水箱框架更换，冷凝器更换，水箱更换，纵梁钣金，不用说气囊弹了
检查完前部，检测后面，打开后备箱盖螺丝都不对，但是结合钣金胶合漆膜仪的数值未更换钣金
检测发现，后围板打胶，胶体打的不错，胶条拉开，封边敲打痕迹，未切割
检测两侧，发现四个门的螺丝都有拆卸，漆膜仪的数值都达到钣金，但是结合钣金胶，发现左前门，右后门更换
门都有拆卸，更换，就得看abc柱有没有事了，检测发现，未发现切割，都拔了胶条，但只拍了一张照片
检测发现安全带螺丝拆卸，日期原厂，这是气囊都炸了，都没有更换安全带，按压气囊位置空空，连气囊都没有，这要是发生事故，不敢想象
检测完事故，看泡水，机舱部位，保险丝盒水渍泥沙，线束泥沙，发电机内部泥沙（不好拍，拍不到照片）
驾驶室，脚踏板浮锈，座椅生锈，安全带卡扣生锈，点烟器生锈
座椅螺丝拆卸，饰板卡扣生锈，地板地胶泥沙，孔下面都是泥沙，拍不到照片
后备箱有水渍，清洗过的痕迹
事故加泡水，今天的检测就到这里，希望大家看了文章，都学到一点二手车
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