首批别克GL8世纪实车，造型够夸张，头等舱 升降幕墙，要啥埃尔法
MPV的热度，在奥德赛以及赛那更新后，稍微沉寂了一些，不过很快热度再次起来，看一看，像岚图梦想家以及比亚迪腾势这样的纯电MPV也很给力，并且纯电才是未来，相比以往的埃尔法给人更多的新意。与此同时，GL8尽管对手很少，也有着危机意识，不断想要进步，因此发布了GL8的终极版本，也就是名为GL8世纪的纯电MPV车型，近期也有了首批实车亮相。
大家知道概念车的渲染图还是美化很多的，拿来实物一看往往天差地别，因此实车往往更有说服力。从定位来看，GL8世纪的三围是5230/1980/1867毫米，轴距为3130毫米，并且作为商务车型车子内部不仅空间巨大，还是采用后排两座的独立座椅设计，后排还增加了娱乐屏幕，星空车顶很浪漫，比较硬核的还是升降幕墙的设计，可以一键升级，将后排与前排隔开。
这样一来大佬们后排谈事情可以有效保护了隐私，不要让司机偷偷听到。这一点很贴心，当然也是顶级大佬的刚需。像我们这样的普通人声嘶力竭说话只怕没人听到怎么会加个幕墙与人隔开。内饰设计方面，GL8世纪采用的是双联屏的方案，中控台的组早也很设计，就是做个司机也感觉很体面。外观造型的设计更是夸张。毕竟这款车还是面向未来的车型，设计上就以未来感为原点。
前脸是全新的格栅造型，可以看到保留了进气孔的设计，因此很显然，GL8世纪除了纯电版本以往，也将具备混动版本，后者还是更加实用一些，没有充电焦虑。侧面采用侧滑门以及悬浮车顶，颜值十分拉轰。作为商务车这种大气的感觉真的没话说，奔驰来了也不过如此。在MPV车型中这个气场的确是天花板的存在。尾部则是经典的弧线分体大灯组。
作为定位商务并且定位未来的车型，别克很好将这两个元素交融一体，使得GL8世纪不仅充满视觉的吸引力，也足够震撼与新奇。在功能性方面，也很无微不至地照顾了商务的群体，就拿升降幕墙这一点来说，也立马知道这款车是设计给什么样的车主的了。在目前的车市中GL8明明保有不错的市场，还能够呈现出激进的变化，真的是很有勇气。
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