这两天，众泰复产的消息成了网上热搜，众泰汽车曾经被大家戏称为皮尺部，豪车的梦想就靠众泰来实现了，但是不可否认的是，众泰汽车当年的存在，确实让很多国人用最实惠的价格，买到了颜值和配置、内饰最好的车，虽然有山寨，但其实也有原创，而这次的复产，众泰就是复活了原来的经典车型，也是众泰第一款原创SUV，众泰T300，并且价格比原来据说便宜了1万多元，可以说直接成为了价格屠夫。
当然，目前下线的车型是众泰T300海外版车型，据说后期也会在国内同期上线，2017年和2018年期间，众泰T300的售价在4.59万元至9.38万元之间，这款车我朋友一辆，我曾经在露营的时候拍过一期，这款车4年期下来，没有任何毛病，只是正常的保养，可见众泰汽车虽然价格便宜，品质却依旧有保障。
那么这款与宝骏510售价差不多，直接降维到小型SUV价格区间去搅局的紧凑型SUV，还值得入手吗?个人觉得比起宝沃BX5而言，我觉得选择众泰T300，会更划算。
目前可以查到的资料，众泰复产后在国内上市的就一个配置，也就是2023款众泰T300L手动经典版，但是没有报价，然而根据一些信息，售价会比当年的便宜，有传言甚至说会便宜1万元，但是即便是以原来的售价，4.59万元，能入手一辆2610轴距的SUV车型，那也很香，何况其配置还是挺良心，其无论是外观还是内饰，基本和2018年，2019年款一样。
众泰T300L搭载的是17英寸铝合金轮毂，配备了后倒车雷达，仿皮的座椅，就这三样，就已经完全碾压了10来万元本田飞度这款便宜小车了。
内饰上，即便是到如今，众泰T300L比起日系车而言，更精致更让人舒适，比如说皮质软包覆盖，橙色与黑色双屏色设计，再加上可以选配中控屏，碳纤维和钢琴烤漆装饰板，整体看上去完全不像是一台4万多元的SUV。
当然了，也许有人会说，这车没有语音控制，没有天窗，没有一键启动等等，然而售价摆在那，就和五菱宏光MINIEV一样，它的意义就是解决大家用最少的钱，买一辆属于自己的代步车，都不嫌你穷了，难道你还嫌配置低?
另外网上也有信息传言，这次众泰T300L会有纯电动汽车版本以及轻混版本，这个传言个人认为很可能是真实的，因为根据目前的新闻，众泰汽车复产前的一系列签约和洽谈，都是围绕着数字智能和新能源汽车而去，那么大家觉得，有没有可能，今后众泰会把目前的一些二三十万的纯电动车，最终价格给打倒10多万元呢?发挥其皮尺特长?
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