从1978年到2018年,

40年的时间里能改变的事物有多少?

经济发展的速度有多快?

一项伟大的工程对当代社会的影响有多大?

今天,请坐上我们为你准备好的时光机一起启程带你回忆这40年的时间里厦门发生的重大事件,行程时间约为3分钟,请您坐稳扶好。

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2005年9月6日 :翔安隧道正式开工

2009年11月 :翔安隧道全线贯通

2010年4月26日:翔安隧道开通运营

翔安海底隧道是怎样建成的(攻破三大世界级难题)(1)

在厦门路桥建设集团有限公司所属路桥管理公司的显示大屏,全天一共9.6万辆车从翔安隧道通过……

穿越碧波万顷,驰骋海底世界。 2010年4月26日,中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道建成通车。深入海底70米,瞬间拉近岛内外距离,从厦门本岛到翔安区,只需要短短的10分钟。

八年来,做为厦门跨岛发展的重要纽带,翔安隧道深远地影响了厦门的城市格局、人民生活,为厦门经济、人文、社会发展注入强劲动能。

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交通不便 迫切需要新通道

不少家住岛内、在翔安上班的市民,回想起多年前的“上班之路”,总会用“艰辛”两个字。

在翔安区民政局上班的邱蓓蓓回忆说,当时从岛内到翔安只有厦门大桥和厦门海堤两条通道,每天一大早她都得先搭车到火车站,乘坐早上6点开往翔安的班车,途经思明、湖里、集美、同安,再到单位,单程就要两个多小时。即使走高速,也只能缩短一二十分钟。

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出岛不便,翔安的市民进岛同样麻烦。翔安的郭建居说,在翔安隧道开通前,当地人最害怕的就是生病——从后村到岛内的大医院要两个多小时的车程。

“风头水尾、土地贫瘠、交通闭塞”,这些是当年翔安的形容词。跨岛发展,交通须先行,翔安隧道的建设提上日程。

事实上,这个项目,我市整整筹划、苦干了10多年,厦门路桥建设集团有限公司副总经理、总工程师曾超回忆说,翔安隧道连接厦门本岛和翔安区,跨越4.2公里的海域,这片海域不但是中华白海豚的自然保护区,而且海域台风频发,这些自然条件的限制,使建设方案争论了很久,直到2005年,修建一条跨海隧道,并且采用钻爆法暗挖隧道的修建方案确定后,翔安隧道才得以动工。

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创新工艺 攻破三大世界级难题

翔安隧道西接厦门本岛的仙岳路,东与翔安区的翔安大道相连,分为五通互通、海底隧道和西滨互通三部分,全长8.695公里,其中海底隧道长6.05公里

翔安隧道不仅是我国大陆第一条大断面海底隧道,也是第一条由国内专家自行设计的海底隧道,还是世界上第一条大断面钻爆法施工的海底公路隧道。修建这样一条有着诸多“之最”的隧道,对当时的建设者无疑是一个巨大的考验和挑战。

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回忆起开挖隧道时的攻坚克险,厦门路桥工程投资发展有限公司总经理张建斌如今还感慨万千:“没有工程实例和成功经验可供借鉴,施工中稍有不慎,将产生不堪设想的灾难性后果”。

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全国样板工程 具有里程碑意义

历经8年的前期研究和4年8个月的艰苦奋战,建设者共组织攻克了30余项科研实验课题,12次成功穿越海底风化深槽,顺利实现了翔安隧道预定的安全、质量等控制目标。

翔安隧道的成功建设,处处体现了敢为人先的创新精神,不但保证了优良的工程质量和良好的总体进度,而且积累了大量的海底隧道工程经验,取得了丰硕的科技创新成果。

依靠自主创新,翔安海底隧道安全性得到了最大程度保障。其结构防腐蚀等级高、能抵抗8级地震,施工工艺达世界级水平,工程质量合格率100%,被交通运输部确定成为全国三大样板工程之一。

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翔安隧道在我国海底隧道的建设史上具有里程碑的意义,标志着中国大陆有水平有能力建造属于自己的海底隧道,从某种意义而言,这条隧道架起的是梦想与现实间互通的桥梁,让所有的追梦人备受鼓舞。

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翔安进岛时间缩短为10分钟 跨岛发展大提速

2010年,翔安隧道建成通车。自此,厦门的东通道打通,厦门岛内和翔安的距离拉近,进出岛路线从“U”形拉成直线,时间从原来的2小时缩短到了10分钟。

邱蓓蓓家住湖里康乐一带,如今,她每天早上7点25分准时从家里出发,开车前往翔安上班。一上仙岳高架桥,途经翔安隧道、翔安大道,全程无红绿灯,半小时左右直达位于新店的单位。

路桥集团有关负责人告诉记者,翔安隧道建成通车以来,运营情况良好,使用功能完好,形成了厦门从海上到海底的全天候立体交通格局。根据相关统计,目前翔安隧道双向日均车流量接近10万辆,被誉为利用率最高的隧道之一。

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一条海底隧道将曾经偏远的翔安与岛内紧紧联系在一起。跨岛发展在翔安提速,让翔安成了投资兴业、安居乐业的热土。世界级的光电产业基地、国际知名学府厦门大学翔安校区相继落户翔安;厦门市第五医院、厦门大学附属翔安医院等优质综合医疗资源也在翔安落地升级……翔安百姓的富美生活正逐渐实现。

这块曾被当地人调侃为“风头水尾”的偏远、荒凉之地,如今已换了模样,崛起为一座主打电子信息及配套、现代商贸物流产业、海洋新兴及现代农业、临空产业的滨海新城。

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在翔安隧道五通端隧道口,最引人注目的要数立在洞口处6米多高的“永不言弃”巨型雕塑。这组雕塑既展现建设者挑战世界级难关的形象,又表现了他们一往无前的力量和不屈不挠的斗志。

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各位乘客你们好

感谢您乘坐此次航班

此次时光机终点站2018年已到站

我们下次再见

来源:厦门日报、厦门路桥

制作:徐航

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