说起中国古代的“黑科技”，很多人只会想到指南针、造纸术、火药以及印刷术四大发明，但事实上，我们老祖宗的智慧和技艺可比我们想象的高多了。接下来，我们一起来看看，古代那些惊艳世界的“黑科技”吧。
陀螺仪的鼻祖-——被中香炉
陀螺仪在现代被广泛应用于航海航空航天、轨道交通等各个领域，可能多人认为陀螺仪是欧洲发明的，但事实上我们的老祖宗早先于他们一千多年前就发明出来了，那就是古人的取暖神器“被中香炉”。
被中香炉又称“香熏球”、“卧褥香炉”、“熏球”等，是中国古代盛香料熏被褥的球形小炉。目前最早的记载见于司马相如《美人赋》“金鉔薰香”，由此可以判断被中香炉出现的时间不会晚于西汉。
被中香炉的神奇之处在于它精巧的设计，它的外壳是镂空的球形，内有两至三层同心圆环，最里面是半球形炉体。炉体用来盛放香料，两端则是短轴与中间的几层同心圆环相连接，这样的设计可以保证在重力作用下，无论炉体如何翻转，炉口总能保持水平状态。也就是说，无论香炉在被子里怎么翻滚，都不会把里面的炭火和香料翻落。
而香炉的精巧结构正是应用了现代机械的陀螺仪原理，此项发明比欧洲早了一千多年年。
中国最早的计程车——记里鼓车
现代，汽车有里程表记录公里数。其实早在一千八百多年前的汉朝，聪明的古人就发明了计算里程的计量工具，叫做“记里鼓车”，也称作记道车、大章车、记里车、司里车。据史料记载，计程车最迟出现在汉代，著名科学家张衡在记道车的基础上，利用齿轮咬合原理，研制了记里鼓车。《古今注》记载：“记里车，车为二层，皆有木人，行一里下层击鼓，行十里上层击镯（古代一种小钟）。”
这种车分上下两层，上一层设有一口钟，下一层设有一面鼓，两层都设有木头人，车子行走1里时，木人就会敲一下鼓，车子行走10里时，另一个木人就会敲一次钟。有专门人记录每个木人敲的次数，以此来计算行走的路程，无论白天和黑夜都不会影响这一计程方式，加上齿轮的巧妙设计，充分展现出了我国古代高超的机械技术。现代里程表的发明人是18世纪的美国人本杰明▪富兰克林，比记里鼓车晚了1600多年，我们可以自豪地宣告，世界最早的计程车就是中国制造的。
现代时钟的鼻祖——水运仪象台
大家多说瑞士钟表做得好，但很多人不知道，其实机械钟表早就在我们宋朝出现了。由北宋著名科学家苏颂制造的水运仪象台，堪称古代“黑科技”巅峰之作，是世界第一台机械钟、第一个天文台！
水运仪象台木结构建筑，分为三层，上面两层分别放了浑仪和浑象，用来观测所有星象变化。最下层则是宝塔结构的自动报时装置，分为五小层，每一层都有自动机械小木人来报告每天的不同时层，甚至可以精确到刻，每到一个时刻，这些小木人或摇铃或敲钟或击鼓，五层一共有162个小木人，非常精密。
而这自动报时装置能够周而复始地转动，得益于水运仪象台最核心的部件——擒纵结构，也就是我们现在机械钟表里的擒纵系统，它主要由枢轮和一个杠杆系统组成，利用水力来驱动。枢轮上有36斗，当斗里的水注入到一定重量时，它就会往下压，枢轮跟着转动，就这样通过控制出水量来完成一个等时运动。
要控制每个斗的水量装满时间相同和精准转动，不仅是考虑水流速度、连温度、风力等影响都得算进去，以当时社会生产水平很难做到，但宋朝这个“黑科技”做到了。难怪英国科学家李约瑟都说“这是世界机械钟表的直系祖先”
上面这些发明只是中国古代发明史的冰山一角，不得不令人赞叹老祖宗的智慧。那么，你还知道哪些古代“黑科技”吗？
（图源网络）
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