2010年之后，SUV成为中国车市持续热销车型，自主品牌则成为了最大的受益者，近年来依靠快速推出低价SUV车型迅速占领了国内的三四线市场。
宝骏汽车无疑是自主SUV热潮中表现最佳的企业之一，其首款“家用大SUV”宝骏560，凭借空间宽大、性价比高、配置丰富等特点，上市11个月以来累计销量301534辆，月均销售超过2.7万辆。而且，为了应对当下都市拥堵路况，2016年6月8日，宝骏专门推出了智能手动档车型。
与自动挡车型不同，宝骏智能手动挡是在传统手动变速器基础上，增加了电子系统TCU和换挡执行器，取消了离合器踏板，驾驶者仅需切换挡位即可轻松驾驶。据北京宝骏隆晟骏达店销售总监罗桂锋介绍，智能手动挡车型特别适合北京的复杂路况，拥堵时用户无需时刻切合离合，高速路段则可以快速加减挡提速节油，而且这款变速器成本低于自动挡，因此智能手动挡仅比6MT车型售价高出3000元，非常实惠。
此外，宝骏汽车还针对北京市场推出了一系列优惠活动，8月31日前购买宝骏560智能手动档的用户，可获赠价值1000元的加油卡，而且在6月30日前进行换购的车主还可享受3000元的置换补贴。
不仅如此，6月25日，北京隆晟骏达店针对宝骏560智能手动挡特别举办了“宝骏560智能手动档家庭试驾体验会”，让用户可以更直观全面的了解新车的使用特点。
尽管京城车市处于摇号限购状态，但10万元以下SUV车型销售依旧火爆，目前宝骏隆晟骏达店已经接到100个宝骏560智能手动挡订单，相信随着车源供给的增长，宝骏560会加大北京市场的冲量步伐。而吉利、长城等竞品也不会放任不理，家庭SUV市场下半年硝烟再起已是必然。
关于宝骏560智能手动挡
和传统手动挡的机械式换挡模式相比，宝骏560智能手动档直接轻推换挡杆即可换挡，完全解放驾驶者的“左脚”。在拥堵路段只需松开刹车踏板，便可蠕动行驶；新车还针对坡起路况配置了坡道起步辅助系统(HHC)，在坡道上松开刹车时，车辆仍保持刹车状态2秒左右，让驾驶者有足够时间控制油门踏板起步，避免发生溜车情况。
同时，宝骏560智能手动挡传动效率高达96%，远高于AT和CVT，与手动变速箱几乎一致的传动性能使新车拥有极高的燃油经济性，1.8L排量的发动机百公里综合油耗仅为7.4L，维护保养成本也与普通手动挡车型相当。
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