大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，要说国产轿车最近的热门车型，我相信肯定绕不开一台传祺影豹，这款被大家各种吹捧的“神车”被各种车评人猛夸，但车主却直接说八流牌子的伪性能车，四不像，要啥没啥，那么这款车到底怎么样？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~（本文总结的干货较长，请耐心观看）
网友截图
21款影豹共有5款车型，指导价为9.83-13.18万元。外观方面，这款车给我的第一感觉就是非常运动，不论是运动套件还是车尾的双边双出的排气管，加上低趴的车身，都在处处告诉别人，这是一款运动十足的车型。“战机”式的设计，不得不说还是非常吸引眼球的，大尺寸的直瀑式进气格栅加上两侧的大灯组，看上去十分犀利。侧身的腰线非常凌厉，而且一直贯穿到车尾，让整款车型看上去不仅修长，而且有力量感，溜背式的车身还是非常吸引年轻消费者的；车尾部分的设计总体来说还是比较有辨识度的，微微上翘的小鸭尾，排气管的造型，都非常出彩。
21款传祺影豹
内饰上，相对于外观来说，内饰上整体还是比较保守的，但是10.25英寸的液晶仪表盘和中控屏的双联屏还是非常吸引眼球的（中低配车型的液晶仪表盘为7英寸），简约风格的内饰看上去更加有居家的感觉，而且车内大面积的软质材料和皮质材料覆盖，加上红色/黄色的缝线点缀，不仅有质感，而且更具有运动感。
21款传祺影豹内饰
配置上，在入门款车型上，配置不算多，但是比较实用，该有的基本上都有，比如胎压显示，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，感应后备箱，无钥匙进入/启动，远程启动，手机互联，PM2.5过滤装置等，而中高配车型还有并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，360°全景影像，自适应巡航，手机无线充电，座椅加热，卫星导航，路况显示，道路救援，语音识别，手势控制，面部识别，车联网，OTA升级负离子发生器等等，还是非常丰富的，毕竟价格到了，配置自然也会有。
21款传祺影豹挡把特写
空间动力上，影豹的全系尺寸一致，均为4700*1850*1432，轴距为2736，作为一款紧凑型车型，在空间表现方面只能说中规中矩，毕竟咱们也不能要求太高，不过后排中间基本上没有凸起，这倒是非常不错。动力上，影豹全系车型均采用了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为177匹，最大扭矩为270牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，动力方面作为家用来说还是不错的。
21款传祺影豹后排空间
大李根据车主们的反馈和自己试驾，总结一下这款车：首先，总体来说这款车只是一辆运动风格外观的家用车，而不是主打性能的运动车型。
动力方面：
1.官方说的6.95s百公里加速也是虚假宣传，实际体验感觉没有6.95s的动力
2.引擎的声音感觉不够浑厚，不过硬件配置还是可以的。试驾车刷了S 模式，相比起舒适模式，变速箱会更激进一点，体现在低速行驶时的细腻感，S 会变得顿挫，低速细腻感不好，但这是情理之中的事情；舒适模式的低速细腻感挺好，但这并不是重点，重点在于这个变速箱实在是太慢了，即便是S 模式，地板油下去，变速箱反应 涡轮压力飙升得1s左右，不知道是变速箱油温太高还是什么原因，体验非常不好。
21款传祺影豹发动机
底盘转向方面：
1.转向手感我觉得挺好的，助力的感觉还挺线性，随速增益我觉得也ok，只是助力大小相比起MG6来说还是轻了一点。和这个级别大多数车一样，微小角度（5度左右）打方向车头是没什么响应的，过了这段区间之后的转向响应粗体验了一下，感觉还可以，方向角度的输入与车头转向的幅度，包括方向盘的力反馈感觉上还可以。
2.我也没有很细致的体验，主要是试驾路线没有特别多的弯道。底盘的感觉很像日系车的风格，就是路面传来的杂音没有彻底过滤就传到车厢里了，大众，或者说欧洲车你会觉得地面传来的杂音是经过过滤之后再传到车厢里的，听力来比较浑厚，有质感。但是影豹就像是日系车那样，略显单薄，加上定位运动，细碎的路感其实也有一些，所以市区行驶的时候我觉得这个底盘的质感上还是差了点，粗略判断开起来还是可以的。
3.悬架的阻尼感有点强，简单来说就是有点点硬，但这个硬其实也是相对而言，经过下小的冲击的时候，悬架也没有多余的跳动，车身的姿态还是可以的。
21款传祺影豹底盘
人机交互方面：
1.关于人机工程，其实我有几个不太满意的地方。第一是方向盘，多功能按键的面板，在握方向盘（39点位置）的时候会硌手（手掌摸的是皮，但是拇短展肌碰到的是塑料），有一点点不太舒服；二是拨片的位置，太靠里了一点。正常39点的位置，我只有中指指尖能轻轻碰到拨片，对比MG6，我的无名指和小指头都能轻松的碰到拨片，所以我觉得人机稍微有点问题。对了，影豹的拨片真的巨慢无比，完全不想用。
21款传祺影豹换挡拨片
最后，我觉得影豹号称性能车，中高配车型价格并不便宜，同级别车型思域怎么说也有本田牌加持吧，广汽传祺应该属于国产二、三线吧，同级车型卖得比国产一二线贵，价格接近合资车，最后实际上也就那样，而且，这个级别国产车长安、吉利、奇瑞优惠完不到11万，14万多落地的合资车都一大堆了,更别说国产车了，其它吉利星瑞倒是15万级别，但是人家是2.0T A 级别的车。所以我觉得这款车被吹过头了，其实只是一款普通运动风格的家用车，也不怪车主会说这款车四不像。感谢各位的耐心观看。
21款传祺影豹尾部
大家觉得影豹怎么样？欢迎大家补充不同意见和看法。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来聊车。
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