众所周知，汽车保值率一直都是消费者购车时考虑的一个重要因素，除了能够让车主在购车时少吃亏，在一定程度上也反映了市场对该车的认可度。6月2日，中国汽车流通协会发布“2021年5月中国汽车保值率研究”报告，报告显示国内大部分汽车品牌保值率均实现增长。
最近收到很多朋友的私信，问我凯迪拉克的残值率如何，想要入手凯迪拉克CT6这款车。为此小编做了多方面的功课，今天就来帮助这位朋友解决他心里的问题。其实，通过数据就会明显发现这几年凯迪拉克的残值率是呈现增长的趋势：资料显示从2019年的52.9%，增长到2020年的53.3%，今年又增长到54.9%；与此同时，在豪华品牌残值率排名中，也从2019年第9位上升到现在的第8位，超过了林肯。
不仅如此，其实凯迪拉克近年来势头真的很好，不仅口碑不错，销量也在逐年增加，现在保有量已经突破了100万辆了。而且在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2020年国产中大型轿车三年保值率》排行榜中，凯迪拉克XTS和CT6第一次双双进入TOP10。这样的数据还能说凯迪拉克保值率低未免有点睁眼说瞎话了吧？
另外，小编还特意去关注了一下CT6的保值率，根据最近三年的CT6保值率变化趋势，CT6的残值率虽然经历了2019年的短暂下跌，但从2019年5月到2021年5月，竟从44.0%上升到51.7%，足足上升了近8个百分点。这种上升幅度在同价位车型里都是比较更胜一筹的。所以任何的观点还是要有数据的支撑才是最有力的证明，不然只能是纸上谈兵，误导消费者。
近些年，保值率越来越成为消费者考虑的重要指标，是汽车综合水平的体现，保值率高的车型的优势在于使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失，也是品牌溢价与产品价值的体现。而且小编要告诉大家随着市场和消费者的需求增加，现在凯迪拉克新车的价格已经趋稳，因此保值率也出现了上升的态势。因此，喜欢凯迪拉克品牌汽车的朋友可以大胆购买，不要因为一些错误的导向，而错失一款好车。最后，小编希望今天对于凯迪拉克保值率情况的分析，可以对各位朋友在购置新车的时候提供一定的参考价值。
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