中国铁路12306发布的公告显示，在即将到来的2022年春运，南宁至北海的邕北高铁票价将实行浮动票价。公告称，自2022年1月10日开始，对邕北高铁上运行的动车组列车公布票价进行优化调整。
调整后，南宁东至北海二等座73元，一等座117元；南宁东至钦州东二等座39元，一等座63元。
公布票价表
注：具体执行票价以公布票价为上限，实行灵活折价的浮动票价。
最低6.7折，能省多少钱？
根据上述公告，邕北高铁各站间执行票价将以公布票价为上限、6.7折为下限，实行多档次、灵活升降的浮动票价体系。
目前，南宁东至北海的二等座票价有58元和61元两种票价。按照1月10日执行的票价，最低按照6.7折计算，二等座票价为48.91元，比现行票价便宜9.09元，按照最高价算的话，则是73元，比现行票价高15元。一等座最高117元，比现在高出25元。
记者注意到，北海至合浦的二等座票价最高上涨到了9元。钦州东至南宁东二等座最高上涨到了39元。
实行差异化票价已不是新鲜事，早在2018年，南宁至柳州城际铁路就已经实行了差异化定价，最高6.5折。
从2019年12月1日起，以公布票价为高限，各铁路局集团公司实行灵活折扣的差异化定价机制。其中南宁局集团公司对衡柳线、南广线南梧段部分高铁动车组列车执行票价优化调整，衡柳线涉及90趟列车，最大折扣幅度5.5折；南广线南梧段涉及100趟列车，最大折扣幅度8折。
广西沿海高铁再升级
南宁至北海仅需1小时
2022年1月10日起，邕北线上动车组列车将按时速250公里运行，南宁东至北海间旅行时间大幅压缩。
广西沿海铁路股份有限公司相关负责人介绍，通过优化邕北线动车开行方案，将动车组列车运行时速提升至250公里，南宁东至北海间动车组列车运行时间由1小时20分压缩至1小时左右，缩短近1/4的旅途时间，方便两地商旅通勤往来。
同时，实施站车服务提质工程，对北海站站房、设备设施等进行升级改造，其中站房面积将由7300平米增加到15000平米，候车能力提升1倍；在钦州东站增加自动扶梯，方便携带大件行李的旅客进站乘车和出站。
此外，在邕北线南宁东、钦州东、合浦、北海间增加新型复兴号动车组列车，推出20次计次票和30日定期票，供旅客出行选择。铁路部门将深入实施客运提质计划和复兴号品牌战略，落实各项服务举措，进一步提升高铁运输服务品质，让广大旅客出行体验更美好。
来源：中国铁路12306、广西头条NEWS、南宁铁路
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