提到动车驾驶室大家都觉得那里是一个神秘的地方
驾驶室里只有司机自己
但是为什么他们总在比划手势呢?
嘴里又在念叨着什么呢?
带着疑问铁道君带您走进动车驾驶室
探秘这些神秘手势背后的故事
列车司机都有哪些手势?
列车司机基本手势有5种
这些手势在不同的场合
代表不同的含义
比划手势的同时还得配合一些特殊口令
1
发车前
标准姿势
右手五指并拢伸直,掌心向左上倾斜45度,从左至右依次指向相关确认设备。
呼唤用语
各仪表显示正常。
作用:确认显示屏、仪表显示。
2
准备发车
标准姿势
右手伸出食指和中指,拳心向左,指向列控车载设备显示部位。
呼唤用语
出站凭证好了。双黄闪侧线限速45公里(每小时);C2级,部分模式控车,目标速度45公里(每小时)。
作用:列车开车前确认出站信号(机车信号)后,确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值;始发列车还需确认列控车载设备等级、模式。
3
信号机颜色变化
标准姿势
确认信号-右拳拢拳,大小臂成90度,举拳与眉齐,拳心向左。确认限速变化-右手伸出食指和中指,拳心向左,指向列控车载设备显示部位。
呼唤用语
绿黄灯,控制速度,黄2闪,目标速度80公里(每小时),注意控速/黄2灯,目标速度80公里(每小时),注意控速,黄灯减速。
作用:确认机车信号顺序降级变化;列车运行中,列控车载设备(LKJ)提示列车前方运行限制速度有变化时,司机必须在起模点前,对变化的速度值进行确认呼唤。
4
准备进站
标准姿势
黄灯-右手平伸,拢拳伸拇指直立,拳心向左。
双黄(闪)灯-右手平伸,拢拳伸拇指和小指,拳心向左。
呼唤用语
黄灯,正线停车,双黄闪,侧线,限速80公里(每小时),双黄灯,侧线,限速45公里(每小时)。
作用:确认进站凭证。
5
准备站内停车
标准姿势
右手拢拳,举拳与眉齐,拳心向左,小臂上下摇动3次。
呼唤用语
红黄灯,站内停车。
作用:确认停车站出站凭证。
这些常用手势的目的是什么?
手势最主要目的是确保行车安全
在火车行驶前、行驶中
车头与车身连接时
都会使用特殊的手势
彻底瞭望、确认信号
高声呼唤、手比眼看
是驾驶室内的“呼唤应答十六字令”
遇到紧急情况时
动车司机独自一人
挥舞着右手,时而指向前方确认
时而振臂握拳提醒......
看似是常规手势其实也是给自己鼓劲儿
尽可能沉稳地应对问题、解决问题
一天要做多少个手势?
据动车司机介绍
从车前检查到车返回始发点
在吉林站至珲春站间单程
这些基本动作他们起码要重复130余次
虽然动车的驾驶室里
只有司机一个人
但是他们的每一个手势
都标准、规范
“不忘初心、服从命令
遵章守纪、精准操纵
确保动车组开行安全平稳……”
默默比划与念叨
是他们对规章制度的坚守
更源自他们内心深处厚重的使命感
和守卫旅客保障列车安全的责任心
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