目前,国内机动车数量已经达到了4.17亿台,新能源汽车的保有量早已超过一千万台,市场渗透率不断提高,在这个新旧能源转换的时代,传统燃油车终将会退出时代的舞台,但并非所有人都看好新能源汽车,尤其是现阶段的混合动力汽车和纯电动汽车,这两种车型出行优势确实不少,但也存在一系列短板,打算购买新能源汽车的车主,奉劝你先了解车型的优点和短板。

简单介绍混合动力汽车的优缺点(发现混合动力汽车三大短板)(1)

在新能源汽车走红之前,大多数车主对该车型的印象就是省钱,电动汽车每行驶一百公里的成本在10元左右,而燃油车每行驶十公里的成本都达到了8元,随着汽油价格的不断上涨,新能源汽车的优势不断扩大,但是碍于纯电动汽车存在续航虚标、续航衰减、充电慢等问题,混合动力汽车成为了不少车主的首选!

简单介绍混合动力汽车的优缺点(发现混合动力汽车三大短板)(2)

混合动力汽车融合了燃油车和电动汽车的优势,不仅解决了续航和补能问题,还提高了出行体验、降低了用车成本,似乎完美契合国人的出行需求,当然,这也不意味着混合动力汽车没有缺点,行驶十万公里,发现混合动力汽车三大短板,车主:不省心!

简单介绍混合动力汽车的优缺点(发现混合动力汽车三大短板)(3)

一、售价高

要知道,混合动力汽车的俗称是油电混动汽车,也就是拥有两套或多套动力系统,这就意味着售价会比只有一套动力系统的车型高,即便是增程式汽车,售价也会高于传统燃油车,而对于出行需求较少的家庭而言,高出的售价足够支撑好几年的燃油成本了,在行驶十万公里后,混合动力汽车和燃油汽车的保值率存在较大的差距,高售价 低保值率,让车主苦不堪言!

简单介绍混合动力汽车的优缺点(发现混合动力汽车三大短板)(4)

值得一提的是,动力组成构件越多,就意味着故障率更高,同时也提高了维修成本,加上现阶段配件的普及率比较低,很多零部件只能在4S店更换,后期维修、保养成本高于纯电动汽车和燃油汽车!

二、节油是真,省钱是假

对于广大车主而言,本就是为了省钱才购买混合动力汽车,但是行驶十万公里后会发现,省油是真、省钱是假,发动机(增程器)、变速箱、电池、电机的组合之下,不仅降低了车内空间,还提高了车身重量,百公里油耗比从燃油车低2L左右,这似乎难以满足用户的省钱需求。

简单介绍混合动力汽车的优缺点(发现混合动力汽车三大短板)(5)

三、纯电续航短

行驶十万公里或上路5年之后,动力电池的续航能力会大打折扣,这就意味着频繁的充电或增程器发电,常见的混动汽车纯电续航在50km-200km之间,对于出行频繁的车主而言,势必意味着频繁的充电和增程发电,在亏电状态下增程器便会介入工作,这时候的驾驶状态会大打折扣!

简单介绍混合动力汽车的优缺点(发现混合动力汽车三大短板)(6)

行驶十万公里后,混合动力汽车的保值率下滑不再明显,但是二手车商对此累觉不爱,保值率无法与燃油车相比,加上新车的品牌溢价过高,使用成本甚至会高于传统燃油车,不少车主表示:省油并不省心!

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