在一个百无聊赖的大周末，在家血虐了半个上午“亡者农药”的我，在即将收获当日首次团灭对方的关键时刻，一个突如其来的电话打断了这即将上演的高潮。这TM谁呀？
正当我暴跳如雷，准备开口即喷的时候，
一个温柔的女声瞬间抚灭了我已经烧到嗓子眼的怒火
“是Kevin么？”
“嗯，哪位?”
“嚯，这都听不出来，我是娜娜。”
娜娜？！莫非是我那位失散多年的，
目测36C 实测能有38D 胸围傲人但是却自带一股假小子气质的大学“好基友”？
“娜娜？你从德国回来啦？”
“是呀，毕业了，打算在北京工作了。你今天有时间么？一起出来坐坐。”
“约我？哈哈，没问题，时间、地点，半个小时我准到！”
没想到，我这刚坐下来第一句话就跟我盘道儿了：“Kevin，听说你在汽车之家？对了，我刚买了台旅行车。”
额，我这路上刚准备一肚子的私密话题，打算从新闻八卦入手，共同探讨一下学术理想最终再深入探讨下她在德国的感情生活，一把“大众车钥匙”套路全乱了。
“买车了？呦！还是旅行的，看来没白在德国受熏陶，大众瓦罐啊，怎么着？原装进口的大蔚揽？”
“嗯，差不多，想看看么？”
“得了，走呗！”
“LOOK！就在那，怎么样，帅气不？”
“嗯，眼熟！旅行车？这不那个啥？”
“什么那个啥，蔚揽的兄弟-一汽-大众C-TREK 蔚领！怎么样，可以吧？瞧这后备厢，正宗瓦罐范儿啊”
“嗯，屁股是够大，和你的风格很搭。
不过我记得这车官方叫法是-全新跨界旅行车。”
“什么跨界，在我这它就是旅行车！”
“得得得！你说是啥就是啥，不过，女神，
你那152cm的小身板能够得着后盖么？”
“要你管！”
“话说这车也看了，饭也吃了，咱们是不是该进行下一步的活动了？
这大热天的，要不咱们去趟北戴河，戏戏水、耍耍浪？”
“想什么呢？还记得咱们班那位胡吃海塞不见饱的小浩童鞋么，
前两天约我去他家吃西瓜，他大兴庞各庄的，
家里有片西瓜地，去不去？”
“还有这等好事，那还等什么，走起呗！”
别看娜娜是个女司机，开起车来还是非常稳的，蔚领这四平八稳的“T”形中控台样式一副标准的大众家族基因，不过这个MQB风格的平底方向盘倒是很新潮。动力系统上，EA211 1.4T发动机配DQ200 7速干式双离合变速箱，熟悉大众的朋友估计都能把它们的参数背出来了-最大功率131马力，最大扭矩225牛·米，虽然还是老样子但是平顺好开，爆发性与燃油经济性依然在同级别车型中出类拔萃。
这还刚开出去没多远就遇到堵车，没办法谁叫这是周末呢。对于女司机来说，打发堵车最好的方法莫过于照镜子臭美了。不过，怎么只见镜子不见灯呢？
听着小调哼着曲，刚臭美完了就原形毕露，话说娜娜你一个这么女性化的名字怎么就长歪了，成了不折不扣的“假小子”？这么“痞气”的姿势那得迷倒多少懵懂小女生？
从大广高速庞各庄出口出来，沿着庞安路往东沿街就会看到很多卖西瓜的商铺，其实在这些商铺后面就是瓜田。
虽然蔚领增加了跨界元素的套件，也提升了一点离地间隙，但它的骨子里还是更像一台旅行车，它只是让我们在通过一些非铺装路面的时候不用过多的担心被拖底。走过这段小土路，前方不远就是小浩家的西瓜田。
听到我们都快到村口了，小浩童鞋也急急忙忙的开着他的黑朗逸一股烟的飞驰而至。
这一见面就直奔主题，手拉手地直接进棚了。
大棚里面种西瓜，这跟我们平常吃的那种大个西瓜很不一样，因为它们是长在架子上的。
当天气温大概35℃，在封闭的塑料大棚里温度可能要突破45℃。高温混杂着湿气，进入里面最直观的感觉跟“汗蒸房”很相似。
西瓜三兄弟呀，一根藤上3个瓜！第一次见西瓜吊着长。话说这岂不是跟葫芦娃一个套路。
这么小，怎么下的了手？人家这是未成年吧，感觉萌萌哒。
我这正犯嘀咕呢，只见人家妹子手起刀落，换了一个个头大点的。
☆选瓜秘籍：
话说对于这种皮薄馅大的小型瓜，对于那些有经验的瓜农来说还有一个绝活就是“徒手掰瓜”。怎么样，指甲一划手一拍，红扑扑的瓜瓤有木有。
就在他们吃瓜的间隙，我把蔚领与朗逸停在一起好好端量了一下，看看这台所谓的全新跨界旅行车与那台“国民小轿车”究竟有啥不同。
蔚领与朗逸同样都是脱胎于PQ34平台，但是在车身尺寸上蔚领要明显比朗逸大一圈。更高的离地间隙与黑色塑料饰板的加入让蔚领看上去更像是一台跨界车。
蔚领的后备厢线条与纯正的旅行车还是有着明显的差别，旅行车的D柱更加接近垂直，后备厢顶部空间也更加方正。
挺拔的双肩线从车头延伸至尾灯，整体感更显犀利与硬朗，这也是蔚领侧面的点睛之笔。从后45°角度看上去，蔚领确实像极了一台德系旅行车，尤其在打开了后尾箱门之后，那种休旅风的高逼格瞬间秒杀了旁边那台略显中庸的老朗逸。
当然，在最重要的后备厢空间上，蔚领也展现出了超强的实用性，除了能够毫不费力的装下16箱西瓜之外，在盖板之上我们甚至还能有足够大的空间来放下背包、相机等一些杂物，这一点显然是三厢轿车所不具备的。
总结：
在吃饱喝足之后，满载一车西瓜的我们结束了这一天的大兴采瓜之旅。虽然此行是抱着吃瓜的目的来的，但是这台一汽-大众C-TREK 蔚领却成为了另一个主角。该怎么理解这台游走在跨界与旅行车边界上的新车呢？它不论是外在造型还是内在气质均离纯正旅行车有着差距。然而它出现的意义，更像是一块试金石，也许未来它将打开中国旅行车市场这块巨大的宝藏；又或许它能把两厢车和旅行车都抛在身后，重新开辟一块属于自己的细分市场。
