8月30日,广汽本田全新全球SUV致在(ZR-V)宣布正式上市,新车指导价15.99万-19.59万元,同时致在(ZR-V) e:HEV车型也迎来了国内亮相。作为本田全新全球车的首个发布车型,致在抢先中国市场上市,为新时代年轻人带来异彩生活的用车体验。广汽本田副总经理袁小华表示,该车从定位方向到产品实力,都呈现出更加高级别、更加豪华的优势,彻底打破了紧凑型SUV“够用就好”的单一消费维度,令这一级别的SUV拥有眼前一亮的用车乐趣享受。

广汽本田大空间suv正式上市(致在领秀SUV新格局)(1)

本田SUV领域的“集大成者”

打造一款符合当下年轻化需求的精致SUV,是致在的使命所在。广汽本田继成功打造运动轿跑型格之后,对新时代年轻人的用车需求有了更深刻的理解。致在不仅在外形上采用全新家族设计语言,为广汽本田注入更酷、更时尚的品牌基调,打破了感官边界,还通过精致考究的内饰与装备,让年轻人感受到其背后传递出来的个性和态度,打造沉浸式“致在”异彩生活魅力,实现了精神维度的圈粉。

作为Honda Architecture全新架构平台下的首款SUV,致在从整个车身的设计到装备的水准、钢材的用料以及驾控的调校,都是本田现阶段最顶尖的技术在SUV领域集大成的应用者。

广汽本田大空间suv正式上市(致在领秀SUV新格局)(2)

在内饰与装备方面,致在追求精致考究,同频感享青年对质感生活的渴望,同级首创的珠光漆高级内饰软材,镂空设计的门把手、马鞍造型的挡把区域、仪表台等触及之处均为高级软材。此外,本田首次在门板下方、尾厢区域采用了高质感波纹造型,豪华质感领先同级。

袁小华表示,“致在是广汽本田全新的全球SUV。它不仅有独树一帜的全新外观设计,又有精致的内饰,加上级别领先的装置,随心所欲的驾控乐趣,彻底打破紧凑型SUV‘够用就好’的单一消费维度,让这一级别的SUV拥有了眼前一亮的用车乐趣的享受。”

混动细分市场已实现全覆盖

致在的推出,不仅展现出广汽本田全面升维的品牌形象,更实现了混动矩阵“2 2 1”的全新布局。作为本次发布会的神秘彩蛋——致在e:HEV正式亮相,将在未来强势提升广汽本田e:HEV联盟的竞争实力,并将混动矩阵扩充至5款车型:致在e:HEV、皓影e:HEV,雅阁e:HEV、凌派e:HEV,以及奥德赛e:HEV,对国内混动细分市场实现全覆盖。

广汽本田大空间suv正式上市(致在领秀SUV新格局)(3)

“致在混动的首次亮相,应该是给了大家一个崭新的惊喜。它继承了燃油版全方位异彩魅力,将进一步提升致在的品牌先进性与科技感,为新时代年轻人带来更具异彩生活的用车体验。未来广汽本田还会不断加速布局混动领域更加细分的市场,让更多的用户享受本田i-MMD电驱混动的魅力。”袁小华如是说。

至此,广汽本田奏响了SUV矩阵全面焕新的号角。从致在开始,广汽本田SUV矩阵将延续新架构带来的核心价值、以全维跃升的优势,开启广汽本田SUV全矩阵、全维度的跃升,领秀新一轮的市场竞争格局。将以国内“电驱混动”路线车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的产品优势,加速电动化战略布局,凸显“电机驱动,更混动”的价值魅力。

“会全力确保这款车型的供应”

今年7月,广汽本田以75436辆的业绩,实现了同比劲增24.8%。但在疫情反复、“缺芯少屏”、零部件供应不足等多重因素影响下,1-7月累计销量43.29万辆,距全年100万辆的销售目标,达成率不及一半。广汽本田总经理森山克英表示,“我们会面向100万辆这个目标去努力。在严峻的市场环境下,我们得到了双方股东的支持,灵活地调整生产、排产。从7月份实际表现来看,我们实现了同比正增长的好成绩,我觉得这是我们里程碑的突破,今后我们也会进一步挑战,实现进一步的飞跃。”

广汽本田大空间suv正式上市(致在领秀SUV新格局)(4)

在致在上市前,广汽本田已经做好了充足的准备工作。森山克英介绍,虽然目前能够供应市场的资源十分紧张,但本田非常重视中国市场,即便是在不可预料的市场环境下,也希望让中国用户最快时间感受到这款车的高价值魅力,因此先于日本、欧洲等地区,在中国导入了这款全球车型。“大家都感受到了致在这款车相较于以往的本田车,在外观有改变和不同之处,相信它会受到中国年轻用户的喜爱,我们也会全力确保这款车型的供应。”

致在是广汽本田SUV矩阵革新的新起点,更是广汽本田进阶事业高度的新力量。以此为开端,广汽本田将以越级价值、全新的异彩活力,开启全新竞争格局。一个更酷、更年轻、更强的广汽本田,将实现品牌调性、品牌活力、品牌价值的全面跃升。

【记者】邵玉梅

【作者】 邵玉梅

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

,