图片来自“123rf.com.cn”
【编者按】与电商小件快递市场的白热化竞争相比,大包裹市场看起来仍有不小的市场空间可以挖掘,越来越多的企业开始加速布局这一领域。本文盘点了目前在大包裹市场已经崭露头角的企业,并分析了这些企业的竞争路数,值得一看。
本文发自“万联网”,作者:萧凯豪,亿欧转发,供业内参考。
随着快递市场和快运市场加速相互渗透,大件业务将成为物流企业新战场。在企业的不断布局和资本的介入下,大件物流市场将会迎来怎么样的发展?
京东:“城市包围农村”和“7个同心圆”战略
京东大件物流体系的搭建基本上分为四步走,采取的是“城市包围农村”和“7个同心圆”的战略。
第一步,从2010年6月份到2013年年初,以京东在北京、上海、 广州、 沈阳、 西安、 成都、 武汉七大中心城市的超大型仓库为基点,在方圆150公里的范围内建设大件专属仓库,开设配送站点,进行中心城市的加密布局,主要涉及北上广等全国一线城市的所辐射的卫星城、省会城市等地,这相当于在全国画了七个小圈。
第二步,从2013年初到2014年底,在原有基础上进行方圆300公里的城市加密布局,这相当于以七大超大型仓库为圆心,以300公里为半径,在中国地图上画了七个大圈,这一步基本上就完成了对大型地级市、京津唐、珠三角、长三角等中等经济发展带的覆盖。
第三步,2015年初,京东开创了京东帮的服务模式,与配送中心互为补充,进行交互式布局。京东帮定位于为农村用户提供大家电“营销、配送、安装、维修”一站式服务,其采取“一县一店”的模式,在县域的基础上将服务下沉到辖区的所有村庄。京东帮在全国扩展迅猛,截止到2016年底,京东帮门店数量在全国已经达到1700多家。
第四步,2016年初,京东推出“天幕计划”,集中精力解决大件物流运营的盲点,即边远山区,贫困区县,复杂的地形地貌,自然环境恶劣的区域。至此,京东大件物流体系覆盖了中国大陆所有行政区县和53万个行政村(全国大致有65万个行政村),甚至在华北、华东、华南三个区域实现了所有行政村的覆盖。
日日顺:“天龙八步”全流程服务标准
作为国内大件物流领导品牌,日日顺物流从智能多级云仓方案、干线集配方案、区域可视化配送方案、最后1KM送装方案和价值交互增值方案五方面着手,全线构筑了行业最高标准的诚信服务体系。
大件物流的全流程五大核心解决方案:
第一是智能多级云仓方案:分布式三级云仓运营模式,为客户提供多种定制化解决方案;
第二是干线集配方案:实现智能化管车、可视化管货、集配提效,与客户共赢增值;
第三是可视化配送方案:通过六大节点与用户零距离交互,为用户和客户带来速度快、网络深、体验好、成本优的最佳体验;
第四是最后1KM送装方案:9万辆车小微18万服务兵实现全国零盲区送装同步;
第五是价值交互增值方案:为平台用户提供多种保险、金融等增值服务。
五大核心解决方案从仓储到配送到安装,全流程无断点,为客户提供了全流程的解决方案,为用户打造最佳的购物体验,成为大件物流行业服务新标准。聚焦物流体系里面的仓、干、配、装、揽、鉴、修、访八个关键环节,并对每一处做出一个定性的标准化的定义。
具体来看,在仓储环节,“天龙八步”标准规定物流企业应具备智能仓库管理能力,对标准化仓库实现智慧化管理;在干线环节,达标的物流企业干线资源可以覆盖全国99%省市区,偏远地区也能送达;在配送环节,物流企业应具备按约送达、配送到家的能力;在安装环节,物流企业应具备入户送装、一次到位的能力;在揽收环节,物流企业应具备上门揽收大件的逆向物流能力;在鉴定环节,物流企业应具备专业残次鉴定能力,将残次品退回仓库;在维修环节,物流企业应具备上门专业维修的能力;在服务回访环节,物流企业必须将投诉处理时间控制在24小时内,最大限度保障用户体验。
德邦:大件物流成为新战略增长点
作为零担快运的龙头企业,德邦在零担行业整体增长放缓的大环境下,把新的增长点瞄向大件物流,围绕“家”的概念设计推出“德邦e家”零担电商整体解决方案,满足电商大件如家电、床垫、卫浴、运动健身、家具建材等商品的购买、配送、安装一体化需求。
如家具行业,德邦“按省按方”简易报价,无条件免费上楼的服务承诺,且配备专业客服确保一次性交付成功,能够免除商家后顾之忧。
凭借全国发达的干线运输网络,并战略性投入资源打造强大的末端送装网络,通过构建大件物流体系,通过标准化包装(定制纸箱/蜂窝包装/缠膜等),降低货物破损;设计统一、简便、透明的价格体系,免除效率低下的复杂计价方式;全部楼层无条件免费上楼;末端必安装,送装一体等方式,解决大件物流“非标准化、上楼困难、末端安装”的服务痛点。
优速:携亿元融资抢摊大件物流市场
2017年1月1日,优速快递获得总额达20亿元的银行授信和A 轮融资,款项将被主要用于快递网络基础设施建设,抢滩大件物流市场。
从2015年9月开始,优速实施新战略,将重心定位在单件3-50公斤的大包裹快递领域。2016年3月16日,宣布启动上海至广东六个城市的“350限时达”产品,并对外承诺延误免运费。9月1日,优速升级大包裹战略,将大包裹快递门到门产品战略的重量范围从3公斤~50公斤升级为2公斤~100公斤。同时,将“350限时达”升级为“2100限时达”。
用户在交寄、托运2公斤~100公斤大件时,优速提供限时送达服务,并承诺在送达日21:00前完成签收。目前开通的线路包括华东五市(上海、南京、宁波、无锡、杭州)至广东五市(深圳、广州、东莞、中山、佛山)之间,48小时内送达;成都、重庆(主城区)至广东五市、上海至成都、重庆(主城区)之间对流快件,72小时内送达。
优速此次调整颇具深意。首先,重量下限降低1公斤,意味着更多的小件可以流入网络内,保证网络稳定性,同时避免优速因在2公斤以下业务红海市场过度竞争导致亏损。其次,重量上限从50公斤提升到100公斤,并提供一票多件服务,可覆盖更多有大公斤段需求的行业和客户。特别是以家居为代表的电商大件市场,不仅规模庞大,而且很多痛点有待解决,优速意在于此。
赏
36
42
,