在男子环法如火如荼的进行之中时，另一片场地上，女子环意同样在紧张进行中。作为女子自行车运动最重要的赛事之一，生性浪漫的意大利人赋予了它一个优雅唯美的名字—Giro Rosa。Rosa，“玫瑰”的意思。但真正比赛起来，可就不那么浪漫了。论激烈程度，真有点巾帼不让须眉的味道。
2019女子环意于7月5日-7月14日进行，包括1个团队TT赛段、1个个人TT赛段、5个丘陵赛段、1个平路赛段、2个高山赛段共计10个赛段。
赛事伊始，争夺就非常激烈。在第三赛段，Mitchelton-SCOTT女队本就有望收获本届赛事第一场胜利。露西·肯尼迪一路领先却被名将沃斯在最后一米绝杀，Giro Rosa同样残酷！
“外星人”发威 收获连胜
作为卫冕冠军，Mitchelton-SCOTT女队需要胜利来为队伍的统治力证明。这时，名将安尼米克·范·弗莱滕(Annemiek van Vleuten) 挺身而出。去年在女子环意中收获3站冠军并获得总冠军的她，在第5、第6赛段展现出了恐怖的实力，连续获胜。
第5赛段
第五赛段为87.5km的高山赛段，初始海拔为486m。在15.4km后，车手们到达了第一个爬坡点顶峰，海拔1063m的Fine Salita Corona。范神和队友阿曼达·斯普拉特分别以第一第二名成绩登顶，此刻第一集团仅剩26人。
行进到山谷相对平坦的路段时，尼古拉·诺斯科娃(Bigla Pro Team)发起进攻，从第一集团中突围，迅速建立起两分钟的优势。不久又有两名车手突围，三人逐渐接近最后的爬坡。在最后一个爬坡开始时，范神利用最陡的斜坡开始进攻，超越两名对手，然后一鼓作气扩大优势拿下了比赛胜利。
令对手感到不寒而栗的是，数据显示在最后这个长达7.5km 8.3%的爬坡中，她的功率体重比大约为5.2-5.4w/kg，在女子比赛中称得上相当惊人的数据了，最终她也狂胜第二名2分57秒。难怪对手在目睹她的表演之后也开玩笑道“外星人终于走了，正常人的比赛可以开始了。”
第6赛段
但好戏并不止于此，第二天的12.1km ITT赛上。范神继续她的表演，带着2分16秒的总成绩优势，她率先出场。以24分31秒完赛时间完赛，领先第二名接近一分钟。在第七赛段开始前，她的总成绩优势已经扩大到了4分17秒。
每年我都会以Giro为目标，自2017年以来，我学习新的东西并尝试将其带入明年，因此在经过两年的努力后，我已成为他们现在所说的“外星人”。我们将日复一日地训练，直到周日我都会保持高度的专注。我对接下来的赛段都做了评估，所以我知道可能会发生些什么。这并不容易，尤其是接下来的三天，但是我相信我的队友们，他们很给力。
安尼米克·范·弗莱滕
SCOTT FOIL&PLASMA
无论Mitchelton-SCOTT男队、女队，SCOTT FOIL都是首选的公路战车。兼具气动、轻量、刚性、舒适等特性，FOIL诠释了什么样才是真正的全能战士。
第5赛段，范神和FOIL联手打造的经典时刻，令人难忘。
范神定制版PLASMA 5
而在ITT赛上，为范神特别定制涂装的SCOTT PLASMA同样是大现光彩。
整车涂装色调以黑白为主，彩虹条装饰是世界冠军战车不可缺少的元素。
闪粉的加入使得PLASMA在阳光的映射下更显璀璨夺目。在车架内侧绘有风车、郁金香等荷兰元素。
上管写着范神“Annemiek Van Vlueten”的全名，花体字是她的昵称“VLUETY"，荷兰元素也没有缺席。
出色的颜值、可靠的性能，SCOTT PLASMA帮助范神完成连胜壮举。
手握4分钟的优势，范神和Mitchelton-SCOTT女队将会带着相对轻松的心态应对接下来剩余的4个赛段，今年她能否成功卫冕呢？我们拭目以待。
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