你吃过南京吴彦祖做的汉堡吗”
晚上7点半，晚霞落入天边，城市灯火一一升起，大半个南京完全放松了下来。
匆忙下班的、回家做饭的、悠闲散步的，或许都没有注意到：
一个帅气身影和一辆米黄色北斗星改装汉堡车，停在了路边不起眼的角落。
摊主是个型男，永远的反戴棒球帽，黑色皮手套，和努力做着汉堡爆青筋的手臂……
幽黄灯光下，认真的男人自带弧光，仿佛有种磁场从他身上漫开来——
#01
一个爱做汉堡的老Boy
摊主名叫陈匆，今年30多岁。
他在小红书的首页写道：大葱，一个爱做汉堡的老Boy。
现实生活中，这个老男孩不仅看起来不老，还长得很帅。
不论是身形、穿搭还是摘掉口罩的颜值，像极了吴彦祖。
做街头汉堡车之前，大葱做过不少工作。之所以选择创业，要从2020年失业说起。
失业以后，一年多没有上班，每天都在花钱，银行卡基本清零。
30多岁的年龄，不算出色的学历，大龄失业青年，想要找一份合适的工作，太难了！
大葱想了很多，“上了十几年班，收入依然不高，感觉自己没路了，不创业也不行啊”
被逼上“梁山”的大葱，经过小半年的市场考察，他决定开一家汉堡店。
当时在南京做汉堡的店很少，新潮，年轻人容易接受。和其他品类相比，南京的汉堡行业还是一片蓝海。
但是，疫情之下，开店动辄几十万的投入，对大葱来说是吃不消的。他决定先从汉堡车做起，一方面创业试水，另一方面积累流量和客户。
2021年12月7日，大葱的汉堡车首次出摊，坐标仙林学典路。
在此之前，大葱没有接触过餐饮，他也不会做汉堡，所有东西都是自学的。
做餐饮，在产品上下功夫是王道。大葱也相信：“每天吃，用点心，总能研究出来”
他和朋友吃遍南京大小的汉堡店，又跑到上海杭州，吃了一家又一家。
就是凭着这种“笨”方法，不断试吃，不断调整，直到满意为止。
汉堡做得可圈可点，相当于小学毕业。想要更高阶，造型也要拗得好。
大葱认为不能用一般的车子做，很容易泯然众人。他特意找来一辆二手北斗星，翻新改装成一辆米黄色的可爱汉堡车。
2021年底，南京还没有后备箱市集这个概念。
大葱的汉堡车——南京首家流动汉堡车，Aka.后备箱市集第一个“吃螃蟹”的人。
#02
出没无人区的汉堡车
出摊地点的选择，这是一个问题。
做生意选址，一般人的思路都会去人流量比较大的地方。但是大葱反其道而行之，专门找一些“没人、没车、黑灯瞎火”的无人区。
仙林一条路上，河西水韵路一个废弃的建筑边上、甚至江宁一个废弃工厂的院子里……没车、没人、甚至连路灯都没……
大葱有自己的考量：摆摊毕竟是不合法的占道经营，不给城管和居民添麻烦。
在没人的地方，车子随便停也不会影响到周边的居民和交通；客户来了，还会产生一种晚上觅食的神秘和新鲜感。
在无人区摆摊，开始最担心的是客源。
第一天出摊，大葱只带了12只汉堡，发了一条朋友圈，朋友过来很快卖完了。后来慢慢一传十，十传百，朋友带朋友，吃汉堡的人越来越多。
·从12个-25个-第3次50个瞬秒，大葱感动发文记录
随着汉堡名气越来越大，排队内卷也越来越严重。
汉堡车7点半出摊，有一些客户5点多就到了。后面来的客户，排了队最后也没买到汉堡，造成很多不愉快。
大葱和朋友建了汉堡车社群，原本36元/个的精品汉堡，群成员28元/个，500人大群很快就满了。
每次的出摊公告，详细写着地址、产品（纯手工牛肉汉堡和饮品）、汉堡数量（100个左右），“预定到了再来，不用空跑一趟。”
嚯！真正实现米其林预约制的南京街头汉堡~
#03
南京街头汉堡白月光
首先盖个章：汉堡真的很好吃。
在遍地美食的南京，想要立足，没那么容易。
大葱做的汉堡最大特色是新鲜。牛肉、蔬菜、水果都是出摊前当天准备的。
整块牛肉-切碎-汉堡肉饼，从制作到煎熟吃到嘴里，中间只有几个小时的时间。
面包胚出品都用优质原料，成本高些，但美味健康第一。
深夜的街头，围观大葱做汉堡很治愈。
黄油的香气在铁板上散开，面包胚煎得焦黄，厚实的牛肉饼上盖一层芝士片，就着热气就慢慢融化，香气扑面而起。
边等待边想：要是生活，都像吃饭这么简单该有多好啊
生菜、肉饼、芝士片、番茄/凤梨片夹进面包胚，一个胖乎乎的美式汉堡就做成了。
面包胚松软，凤梨片是个飙汁小喷泉，还有黏黏糯糯拉丝瀑布，吃完不腻，是幸福的卡里路。
值得一提的是：牛肉饼真的很精彩，咬起来超有成就感，吃出了事业编的味道。
短短几个月，南京的后备箱市集野蛮生长。
汉堡车火了，“月入5万的汉堡车”让很多人有种错觉：汉堡做起来很轻松，很赚钱，不少人前赴后继加入了这场狂欢。
大葱坦言“如果按照理论数据，月入5万没问题。但是摆摊受很多因素影响，不可能每天都出摊。而且汉堡品质上去，也不可能有很高的毛利”
摆摊，也不像看起来的轻松。从上午就开始忙，差不多要到下午四点。除了吃饭，没有一点休息时间。忙完收拾好回来已经12点多钟一点钟了。
摆摊创业半年，积累了不少经验和客户，大葱汉堡即将在仙林可一书店一楼开业。
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