近几个月来，广汽传祺比较郁闷，原因在于旗下的主销车型传祺GS4已经连续几个月出现了销量下滑，甚至在SUV市场的排名中，还从之前的第二、三名下滑至5月份的第9。
虽然市场总会在竞争中起起伏伏，但传祺GS4出现波折并非没有原因。分析来看最主要的原因在于传祺GS4已经是一款上市三年之久的SUV产品，虽然在2016年推出过年款车型，但传祺GS4的竞争力已经跟不上市场和消费者的需求速度，甚至被同级竞品甩在身后。
就在这两年，智能化和网联化雨后春笋般崛起，传祺GS4对手博越和RX5都推出了吉客和斑马智能语音互联系统，类似其他国产汽车品牌甚至合资品牌，智能语音控制和互联系统已经成为一大核心卖点，虽然传祺GS4也有手机互联，显然在众多竞争对手面前，更强大更全面的功能让传祺GS4变得普通，光芒被被无情地覆盖。
那么传祺GS4还有机会重回赛道，再一次坐上SUV前三强吗？这个答案将放在这篇文章的最后。不过可以肯定的是，三年来传祺GS4以高颜值 高性能的特点，得到了累计超过90万用户的认可，其以月均近2.5万辆的销量水平，当之无愧成为SUV市场的热门车型，这个客户基础在自主SUV中仅次于哈弗H6。
所以对传祺GS4而言，暂时的落后并不可怕，站在庞大的用户基盘和口碑上，传祺GS4只需要从产品力角度，尽快补齐短板，就能很快找回希望。
近日，全新“祺云概念智慧SUV”传祺GS4在杭州举办了一场试驾活动，这也是全新传祺GS4首次全方位出现在媒体大众面前，值得一提的是，这款车型即将于6月16日正式推向市场。
通过一天的试驾体验，《每日汽车》记者发现，广汽传祺之所以埋头苦干，则是在传祺GS4上进行了超过400项的升级进化，如此下功夫很容易就能看得出，其最主要的目的就是要重新回归，夺回从博越和荣威RX5手中丢失的份额，再次站上三强之巅。
这套智能系统就差帮你开车了
首先拿智能语音互联系统来看，这放在以前或许是传祺GS4的弱点，但是从全新传祺GS4到来之后，智能语音互联系统将成为传祺GS4最具竞争力的点。不不久前，广汽传祺与腾讯携手，加速腾讯车联的合作落地。
不过目前全新传祺GS4已经搭载了腾讯车联“AI in Car”系统，基于腾讯丰富的内容平台、腾讯语音大数据，广汽传祺GS4带来了语音控制、社交、娱乐方面的丰富且优质体验。
这套智能语音控制系统，拥有13类语音控制功能，33项全局语音免唤醒功能，在同级别中也是最全面最丰富的。除了基本的电话通讯、语音导航、音乐播放、信息服务、闲聊互动等，这套智能语音还能控制空调、发动机、座椅加热、车窗、遮阳帘、车内灯和雨刮器，这也是《每日汽车》见识到的最全面的语音控制系统了，那么“前面的朋友让我看到你们的双手”式的雨刮操作也将成为现实。
然而对于车辆控制方面，不少消费者担心会因为语音误操作，对行车安全带来隐患。比如说正当你开车的时候，万一不小心语音误操作停止了发动机，岂不是会发生危险？为了印证这一想法，《每日汽车》还特地找了一个空旷的地方做起了试验。测试结果显示，并没有发生任何危险，因为在语音控制发动机是需要车辆静止的情况下才能操作，这足以体现出传祺GS4在语音控制上的周到考虑。
其实关于智能语音控制，使用最多的还是车载导航了。关于导航消费者需求的是和手机一样好用，所以全新传祺GS4通过与腾讯和高德联合开发，对地图进行了深度定制，拥有在线更新、双盲定位、自适应缩放、实时路况等功能，可以说如果配合智能语音控制，便利性比手机更佳。特别是双盲定位，避免了导航信号中断和延迟，特别是在高架下、隧道内、地下车库等无GPS信号和手机信号的地方，也不用担心失去导航信号而迷路了。
除了高德地图之外，系统还适配了腾讯“我的车”功能，这个功能是基于腾讯地图所做的，作为一个功能补充。在车机或手机微信小程序上，都可以设置“集结地”，并发送给微信好友，好友加入后，能够看到车队中成员的位置以及集结地点，并且手机和车机屏幕互通。同时也能够实现智能目的地推荐以及停车支付等功能。
“我的车”功能在多车自驾游时还是有一定用处的，方便同伴互相确定位置，能一定程度上防止跟车跟丢了找不到人的情况，并且由于是和微信小程序互通，不是传祺车型也可以使用，应用范围比较广。
得益于腾讯的支持，全新传祺GS4拥有腾讯FM海量的音频资源，传祺GS4车主能够享受到优质的内容分发与推荐，致力于为车主打造极致出行服务，实现真正智能且好用的语音服务。
除了智能以外，互联功能也是本次传祺GS4升级的一大亮点。智慧传祺T-BOX拥有14项远程车辆控制系统功能，比如在炎热的夏天，你可以在出门前通过手机指令，打开空调将车内温度调到舒适温度，同时还可以吧座椅调节到平常最舒适的位置。
如果你忘记带钥匙，也可以用过手机实现开关门锁，启动停止发动机。当然也可以实现车辆定位，这对于找车来说特别方便。T-BOX的智能助手可以分析油耗，提醒油量，以及上下班路上的路况提醒。
产品素质是第一要义
如果说智能互联是一辆车的加分项目，那么车本身的机械素质，则应该是一辆好车所要具备的特点。全新传祺GS4升级了235T发动机，能够实现强劲动力是同级别最低的6.3L超低油耗。235T车型还将5MT升级为6MT，DCT车型变速箱TCU系统进行了优化，在油耗控制和可靠性方面得到了提升。
底盘方面传祺全新GS4以保时捷联合调教底盘为基础，经过2年3论的专业试车场测试，操控性能超越主流合资品牌。另外性能优异的四轮全独立悬挂系统、0.2秒就能锁止的博格华纳三模式智能四驱系统、高性能四轮碟刹制动系统，配合高性能马牌、米其林、美国固铂轮胎能够实现低于37米的刹车距离。且全系标配博世ESP 9.1安全性能大大加强。
颜值上，作为中期改款车型，全系传祺GS4在大灯和日行灯上做出了升级，比如增添了三颗透镜式的全LED大灯，矩阵式造型，给人以庄严和科技感。将原本雾灯的位置设置称了L形日行灯，质感更强，辨识度更高。与前脸和大灯呼应的是光之翼尾灯，形态上更加动感流畅。
内饰方面360°环抱座舱设计，整体流畅立体。中控屏与仪表盘联合成区，科技感更强。车内在仪表盘、无线充电处、杯架、天窗控制区域、门拉手等地增添了蓝色的氛围灯，科技感和豪华感十足。
全系标配PM2.5纳米级细灰滤芯、空气质量传感器、负离子发生器，为用户打造“开门北京，关门北欧”的呼吸享受。另外传祺GS4也拥有高清360°全景泊车影像系统，特别是对于SUV而言，在通过狭窄地方、停车的时候，能够能加舒心省心。
作为一款主打家用的SUV，全新传祺GS4在NVH的控制上也做得相当不错，怠速噪音控制在36分贝，车内也能够实现零震感，而且在实际的试驾中，也能感受到行车噪音和高速噪音控制上做得不错，提升了整体的驾乘舒适感和品质空间。
喜欢天窗的消费者有福了，此次传祺GS4的天窗面积增加到了1.08㎡，是普通天窗面积的3倍，而且0.42㎡的开启面积，也是同级中最大的。配合车辆后排180°的放倒能扩展1410L的行李箱容积，在车内躺着夜观星象，享受宁静之美。
介绍完这款全新传祺GS4之后，关于前面传祺GS4是否能否重回赛道的问题，基本上有了答案。90万位用户的肯定奠定了传祺在SUV市场上的坚实基础，同时还有传祺GS8和GM8在中大型SUV市场和高端MPV市场上的成功，至少证明了传祺品牌力的强大。那么此次传祺GS4补齐了智能系统上的短板，产品进行了超400项的升级，拥有庞大市场基础和口碑的传祺GS4回归前三还有机会。
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