国内的汽车市场依然是那么的火爆，中级车依然还是受到消费者的热捧，当现在的生活节奏变得越来越快的时候，朋友们选车也会看向了那些热销的品牌了，因为不想去耗费太多的精力，不想去赌那些新款的品质，早就听说过一句话，正所谓屌丝有三宝，索八、K5、迈锐宝，这样印证了当年韩系车的辉煌，而这些作为当年最火的韩系车型，现在的市场上好像有点销声匿迹了，而我们今天的主角好像是这样一款不服输的车型，历经几代屡战不殆，没错，它就是传奇的起亚旗下主力B级车起亚K5凯酷。
起亚K5凯酷在国内车市上，虽然销量不如日系好，但它一直都是网红，车辆造型炫酷，溜背式造型从B柱开始一直延伸至车辆尾部，在看到它的那一刻起，就想要拥有它，而且它的耐久性及稳定性在汽车圈更是出了名的，无论是小弟K3还是赛拉图，绝对是滴滴车出租车的常见车型，起亚K5，定位于B级车，凭实力圈粉，如果预算不够同时又想要一辆B级车，就是它了。
最“落魄”合资B级车，颜值更合年轻人，外形清爽却跌破14万。
它凭借着更低的入门门槛以及不错的性价比，深受国内众多消费者喜爱，特别是耐看的外观设计，全新的起亚K5凯酷采用了全新的家族式设计语言，外形清爽，最为直接的，便是采用扁平化设计的前脸，并且分为上下两个格栅，加上不规则状的LED头灯组，两侧隆起的筋线，颇具肌肉感，车前包围与海外版略有不同，两侧獠牙状导风槽，通过底部黑色边框与下格栅连接，进一步提升前脸的视觉张力，尤其是车顶部分，向后方过渡平滑顺畅，形成一个溜背式造型，整体营造出低趴、运动的视觉效果，还有点类似奥迪Fsatback风格，更合年轻人，开车去十分拉风。
它在内饰上的设计风格，保持与外观一致的精致，很好地展现了韩系车的优良血统，室内采用黑色为主调，沉稳大气，中控台上方除了采用大面积搪塑材质覆盖，还加入了镀铬金属拉丝工艺和钢琴烤漆装饰，带来非常细腻的触摸感，整体做工质感符合同级别主流水平，而配置以实用为主，两款焕新版和顶配旗舰版上采用12.3英寸全液晶仪表盘，全系外后视镜均支持电动调节、加热、电动折叠，全系标配多层隔音玻璃、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、蓝牙钥匙、后方驻车雷达、倒车影像、前排双温区自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等，顶配380T旗舰版更是配备了360度全景影像，值得大家的追捧。
除了丰富的配置表现，大家所关注的动力方面，尽显了韩系的优势，起亚K5凯酷采用了1.5T 7DCT和2.0T 8AT两套动力总成，最大功率分别为170马力和240马力，动力显然毋庸置疑，即便是1.5T 7DCT的动力组合，对于一款B级车而言也是绰绰有余，而且NEDC综合油耗仅为5.6L/100km，2.0T车型更是有着双边共四出排气口加持，年轻人对这些设计更是没什么抵抗力。
综合来看，起亚K5凯酷无论是车内外设计、配置、空间、动力表现都足够优秀，价格更是美丽，裸车14万出头的价格，已经和别克君威等车型更具性价比了，是一款值得入手的车型，但是，韩系车作为全球五大车系之一，在中国销量却是日益下滑，虽然起亚K5定位于B级车，使用I-GMP全新平台打造，但是销量上却也总是斗不过日产天籁和本田雅阁这些同级别的车型，成为最“落魄”合资B级车，对于这款车，你们会喜欢吗？
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