这代7系曾经因为臃肿的外形迎来太多争议，世界众多著名车评人认为是宝马史上最失败的设计，但在中国的销量说明一切。它成为最成功的一代7系，在奔驰w221没上市之前，它是当年当之无愧的王者。
一，宝马7系和他们的明星们
1，在姚明的生命中，一直占据着不小的分量。小时候的姚明，曾经骑着自行车穿过无数条上海的马路和弄堂，那时候的车，是承载着天真梦想的孩子的“座驾”。
说起姚明自己订下的第一辆车，还颇有一些回味。那是2002年8月，美国印第安纳波利斯世界锦标赛的最后一天，中国男篮7连败，在整个世锦赛上1胜8负，众人都郁闷无比。为了发泄心头的烦闷，姚明一时冲动为自己订购了一辆奔驰车，考虑到自己的个头非常大，因此姚明选择了一辆430系列的房车。但是仅仅三个月后，姚明却打电话把奔驰给退了。这是因为，明白自己目标的他真正找到了自己想要的车。姚明在休斯敦看上了一款宝蓝色的宝马E66 BMW745。
“当时选择这款车就是因为这辆车的外观漂亮，以及他们能够为我定做一个更大的驾驶空间。我在购车上的选择余地不是很多，我首先要看空间大小，有时候自己心仪的车，里面的空间实在是太小，只能忍痛割爱。”姚明说。这辆BMW745是宝马公司为姚明度身定做的，定做费用高达2万美金。虽然昂贵，但是难得遇上自己喜欢的又适合自己的车，姚明当然不肯放过。
说这辆BMW745是姚明的最爱，一点都不为过。这辆已经成为一段佳话的“YY11”车牌号是最好的证明。“YY”是姚明和他的女朋友叶莉的打头字母，“11”是姚明在火箭、叶莉在国家队的球衣号码。不仅如此，在这辆价值12万美金的车里，还装载着最先进的车载系统。除GPS卫星定位系统、自动速度导航、紧急呼救卫星系统外，还有倒车雷达、MP3播放器等等设备一应俱全。而最让姚明感到得意的是车椅，宽大舒适的座椅，带有特殊的按摩功能。疲劳时，姚明就会边开车，边按摩上一把，“这能让我彻底放松。”这个贴心的“情人”，给赛场外的姚明带来了休闲时的轻松感觉。
BMW 745让姚明唯一不满的就是耗油量太大，如果遇上堵车，从姚明家开往丰田中心几乎要用掉一半油，而每次加满一箱油，需要60美元。
2，邬君梅的爱车也是宝马7系。她国际著名影星，奥斯卡金像奖终身评委，曾数次担任国际艾美奖、东京国际电影节等国际A类电影节评委，现任中美电影节委员会委员。上海高中毕业后赴美留学。主演过《末代皇帝》、《枕边书》、《建国大业》、《辣妈正传》、《蜗居》等几十部国内外影视剧。曾获美国好莱坞独立精神奖的最高荣誉女演员奖，中美电影节的最佳女配角奖等多项奖项。
3，在李冰冰不是很出名前的座驾也是一台宝马740
4，外形帅气的李易峰总的座驾是宝马7系。宝马7系具备着豪华大气的设计风格，创新的技术以及装备，轴距在同级别车型中具备较大的优势，领先的创新科技、卓越的驾驶动感，豪华舒适的乘坐体验，让你享受极致驾驶乐趣。
5，百亿超跑俱乐部HAC明星林志颖也曾经拥有过宝马7系。这些年，小志拥有的各种神车包括：法拉利F430、法拉利575、兰博基尼Gallardo、保时捷996、悍马H3、福特SVT F150、哈雷 V-ROD、DUCATI 999R Fila 重型机车，随便扒一辆出来都能豪你一脸血!另外，网络还曝光过很多林志颖和儿子一起玩车的照片，包括保时捷卡宴、奔驰迈凯轮等。还有宾利、宝马7、奥迪TT、奥迪A8、宝马X5、奥迪R8、奔驰G等等因为停在车库被水淹没……太震撼了有木有!其实小志到底收藏了多少辆车谁也不清楚，但可以肯定的是，绝对能开个汽车展览馆了!
二，大佬和他们的宝马7系
1，李嘉诚，一向低调勤俭，本以为他的座驾会是辆便宜又普通的车（就像他一直戴的西铁城电子表一样），所以看到他乘坐的是宝马7系还有那么一点点出乎意料。当然车的款式和颜色还是李嘉诚一贯的低调大气~
看外观，李嘉诚的BMW只是辆普通的BMW 7系，事实上它是一辆经过改造的BMW防弹车！车门、车身、玻璃、轮胎全部顶配防弹级别，而且不断升级换代。
据说李嘉诚的最新一版防弹车已经连手雷都不怕了，也是厉害。
2，马云：宝马760Li 曾几何时，1995年的Jack马还是骑自行车路过的勇吼偷井盖贼的好青年。作为著名的“阿里巴巴集团”主要创始人之一，马云同时身兼数个要职。一辆符合自己身份以及地位的座驾是必不可少的出行工具，奢华的宝马760Li被马云选中作为自己日常使用的“宝马良驹”。
2001年，阿里从孙正义拿到举足轻重的投资后，如虎添翼般地进入了职业飞速发展黄金期。为了庆祝，也为了体现身份地位，马云购买了当年宝马全新推出的第四代顶级轿车760Li。
3，李兆基：宝马750Li，恒基兆业集团主席、中华煤气款主席，在香港，除了李嘉诚，就数他最有钱，2016年身家逾230亿美元，让人望而怯步的数字。
而李兆基平时出行座驾，乃是宝马750Li。
4，周鸿祎：宝马730，2003年，周鸿祎选择了宝马730，这辆车其实是他与投资人一场博弈的战利品。
当时他与投资方在经营上发生了一些分歧，为了让投资人让步，周鸿祎出了一个奇招：如果投资人不同意他的意见，接下来的一周内他就每天买一辆豪车，直到投资人同意为止。最后的结果，周鸿祎以一辆宝马730的代价重新赢得了投资方的支持。
为什么“红衣教主”会选择这辆宝马7系？不会开车的周鸿祎一样有发言权：“我坐过奔驰S350和S500，我的感觉是奔驰后座确实没有宝马舒服。”以前他还帮沈南鹏买过一辆奥迪A8L，“我在后面坐了一下，也不如宝马7系坐着省心和舒适，所以当时就选了这款车。”
虽然很多人买宝马是为了得到完美的驾驶感受，但老周就是要“坐宝马”，“宝马后座确实非常舒服，坐在后面，我看文件、发邮件、打电话等，不会受到干扰。
三，主角2003年宝马E66 745Li
今天这台是03年初上牌的银色宝马7系，745Li，底盘代号E66。
745Li是2002年开始生产，排量为4.395L，厂商指导价为117万。
参数：V8发动机，32气门，最大功率：245kw，最大扭矩450NM，搭配ZF 6速手自一体变速箱，加速时间6.3秒。
尺寸：5169*1902*1491mm，轴距：3130mm，前后轮距：1586/1590mm，驱动方式：前置后驱
轮胎规格：245/50R18，油箱容积：88L
加乘感受：
相比同级别D级豪华车，745Li是最具驾驶信心，有人车合一的快感，D档油门表现慵懒，S档油门细腻响应积极，踩多少有多少，很能理解驾驶员意图，M档升降档反应迅速，方向盘换挡按钮使用便捷。在行驶过程中瞬间深度踩下油门，伴随而来的是强烈的推背感，明显感觉到车的厚重敦实，安全可控，对比小钢炮加速感受我更愿形容它像内力深厚得道高僧。
车内隔音对比新7系偏大，但依然安静，底盘悬挂对路面的颠簸化解恰到好处，细微的震动被处理的干净利索，又保留一定路感。这是其他车型给不到你的。
至于综合油耗在18L左右，对比现在动不动就是4缸增压，10速变速箱，显然没有任何经济性可言。但V8能给你带来细腻线性极佳的驾驶质感。为追求此，需要付出更多的钞票（油费 车船税）
经车友委托帮忙找一台宝马745Li 预算8万左右，车况要好，经过在网上搜罗，找到这台看图片感觉还不错的，于是乎立马预约看车。
如今14年过去，这台745历经近40万公里，如今车况怎样？我们一探究竟
大V8 N62B44发动机
前机器盖铰链
左前翼子板
历经14年的发动机舱
发动机舱，素颜照
右前翼子板保险杠擦伤
后保漆面破裂
丢失急救包和警示牌
全车焊点均匀
保持非常好的内饰
按键有磨损
中央扶手箱
杯架
通常行驶7万公里就塌陷的驾驶席，爱护有加至今磨损轻微
磨损轻微的方向盘
内饰漂亮
小结：对于十几年车内饰能保护到这个程度已经非常不错，唯一缺陷在于外观漆面。整车除了车顶，其他部件都有拆卸钣金喷漆，漆面瑕疵较多，都有不同程度的损伤，驾驶门缺限位器。在动态测试部分该车表现还是非常优秀，动力强劲，加速线性，各档位换挡几乎无顿挫，车内所有功能正常（一键启动，电吸门，电动座椅，驻车系统，CD、DVD等），刹车盘片，悬挂等都正常。
到手整备项目：四条轮胎，漆面喷漆（前机盖，前保，后保，左翼子板，右翼子板，3个门）最好全车喷漆比较完美，深度保养（清洗节气门，喷油嘴，进气道，更换火花塞，机油机滤，空滤，空调滤芯），清洁。
喜欢玩中古车的车友要留出足够的预算，虽说很便宜可能价格不及一台比亚迪秦，但后期维修保养费用证明他不论年代多久，他依然能是身价百万。
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