回顾这几年的摩托车市场，其中竞争最为激烈的应该就是踏板摩托车，车型种类也从原有的通勤踏板变成了现阶段的“巡航踏板车”、“运动踏板车”或者强调高配置、强动力的踏板车型。科技实力的不断发展让现阶段的摩托车车型越来越多，尝试研发踏板摩托车的厂家也越来越多。近期，笔者得到消息称国产摩托车品牌“嘉爵”将会在六月份或者七月份向国内市场发布一款新车，车型名未知，暂且称为嘉爵400。
说实话，嘉爵官方做的保密工作还是非常不错的，关于这款400cc级别的大踏板的信息是少之又少。不过从官方透露的阴影图片中可以看到，该车整体设计风格有点偏向于圆润，正面宽车头、高位风挡以及分体式座垫这些元素也可以印证该车性能表现应该侧重于舒适，运动感不会太强。
售价方面，关于嘉爵400这款车的价格信息其实并不多，但根据前几天嘉爵曝光四缸复古街车（CN800·臻）和仿赛摩托车（CN800·睿）的官方售价4万以内的消息，笔者猜测这款400cc级别的大踏板摩托车，其官方售价会控制在3万元以内，也就是2万多元。至于为什么敢猜这么低的价格，还是因为嘉爵已经上市车型幻影X的售价，水冷电喷150cc的运动踏板车，价格仅需9800元起。
动力部分，嘉爵400这款车的发动机来自于重庆某第一大厂发动机，根据所公布的信息显示，发动机采用单缸水冷四气门四冲程设计，实际排量393cc。数据上，该发动机可以在7500转速时输出最大功率25kw，而最大扭矩则是35N·m，在6500转速时爆发。传动采用CVT无级变速（双面齿驱动皮带），传动效率表现非常不错，并且运行噪音很小。
配置的话，目前公布的也不算多，应该是官方想要给各位车友一个惊喜。根据目前主流车型的配置，像无钥匙启动、全液晶仪表 手机互联、前后碟刹ABS防抱死系统以及全车LED灯具这些配置，嘉爵400应该都会配备。另外，减震方面，嘉爵四缸800cc复古街车还配备了KYB减震和日清卡钳，说明与之合作的厂家还是很多的，不用担心车辆零部件来自不知名的小厂。
总的来说，虽然现如今的嘉爵名气并不是很大，但从目前市场上的发展规律来说，摩托车这一行业涌现出的“黑马”还是比较多的，比如升仕、龙嘉、台荣等等，都是这几年出现的新品牌，其综合实力也非常不错，上市的车型也受到了不少车友的喜爱。所以对于嘉爵来说，未来的市场还是非常大的。在这里，笔者也希望该品牌后续能够有不错的发展，大家也不妨期待一下吧！
最后，对于嘉爵近期透露的这款400cc级别的大型踏板摩托车，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论！
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