经常刷短视频或者听DJ的小伙伴都知道，Remix通常是说对一首音乐的混音，形成二次创作，这种混音的效果有时候会让平淡的原曲散发出迷人的魅力。而最近，几个老外对宝马的R NineT 进行了这种混音创作，他们将自己的这款作品称之为R Nine RS，我们一起瞅瞅。
操刀这次Remix的是Hans Muth，在德国改装界也是资历颇深，这次联手巴伐利亚的宝马定制制造商Schorsch Martin联手打造，两人曾在R Nine T的R 90S版本合作过，这也是他们第二次合作。
本次改装理念主要是探索宝马在70-80年代的标志性双气门室技术精神，所以将沿用R 100RS部分设计理念（其中RS 意思是Reisesport，直译就是旅行运动）；整车延用了R 100RS整流罩和其他设计元素，并将宝马R Nine发动机和底盘结合，车型的尾部以原始版本为主，但针对R Nine T的比例进行修改，并采用了蓝色阳极氧化的前制动卡钳；整车是在没有CAD、没有采用工业机器人的情况下打造，也算是两个爱好者之间的交流。
特别说明：R100 RS这款车本身就是大整流罩，而且是全覆盖的七件式结构；设计上这种整流罩并不是为了解决迎面风，而是为了优雅地让空气通过整流罩之后提供下压力，增强对车的操控性。所以我们能看到这种整流罩是和车身一体的，当年这款RS车在1976年刚亮相的时候，被称之为世界上最激进的摩托车，也有人说它是宝马的克尔维特，这款车巡航速度可以稳定在180-200km之间，非常适合长途旅行。
对于本次Muth对于R 100 RS和R Nine T的混音，还是很到位的；在像经典致敬的同时，又不至浮夸，还是蛮好看的。各位车友觉得呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
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