“不怕奔驰和路虎，就怕大众有字母”，这个梗对于老一辈消费者来说应该是比较熟知的，因为它形容的是一款大众的旗舰级车型——大众辉腾。和如今消费者熟知的辉昂不一样，大众辉腾可是真正意义上的一款旗舰级产品，无论是价格还是本身的产品力。
作为皮耶希老爷子砸下11亿欧元倾力打造的产品，大众辉腾推出的目的就是为了展示大众雄厚的造车实力，让人们看到大众也能够造出一台能够和A8、S级车型相抗衡的存在。但像丰田搞出LS400这样的案例，确实并不是那么容易复制，所以大众辉腾的命运并没有像它名字那样慷慨激昂，而是在经历了一波三折之后，也是最终以停产的方式收尾。
当然作为一款售价高达百万，并且最高能够配备W12发动机的存在，大众辉腾直到现在也是许多消费者心中的经典回忆。而在近日，借着辉腾诞生20周年之际，大众官方也公布了一组新一代大众辉腾的官图，通过铭牌来看该车暂命名为辉腾D2。该车由德累斯顿透明工厂生产，外观气质依旧低调奢华，遗憾的是该车仅做展示，而不会量产发售。所以这也不禁让人产生疑问，那就是大众这波操作是秀肌肉还是作秀？
通过官方图片来看，辉腾D2外观设计并不是大众的最新语言，当然和之前停车的大众辉腾也并不相同，应该是后续的更新换代车型，只是随着大众辉腾的停产而被搁置了。细节来看，辉腾D2要比老款车型更具现代化气息，车头配备了宽大的镀铬进气格栅，然后和两侧的透镜大灯连接为一体，视觉效果是比较沉稳、豪华的。
侧面来看，辉腾D2也是属性的大众豪华商务感，笔直的腰线从车头贯穿至车尾，车窗、门把手、侧裙均采用了镀铬饰条装饰，进一步增加了视觉上的档次感。前翼子板部分还带有辐条装饰，进一步彰显了其产品定位。
尾部方面，辉腾D2是以优雅、简约的风格为主，VW标下方采用了标志性的“字母标识”，两侧尾灯造型比较规整，下方的双边镀铬尾排则进一步提升了质感。
内饰方面，辉腾D2的表现还是有点出人意料，首先用料方面绝对没得说，采用了大量的真皮以及木纹饰板来覆盖，营造出了出色的豪华感。而中控台的双联屏设计，也就意味着辉腾D2的内饰设计应该不是老的，从图片上来看可以看出能够支持双屏联动、导航等功能。
后排部分，辉腾D2也是豪华感满满，第二排是两个独立座椅的配置，腿部空间很宽敞，中部带有控制台，另外像丹拿音响、隔音玻璃、遮阳帘、后排多媒体这些配置，辉腾D2也是都有配备的，加之底盘空气悬架的加持，乘坐体验绝对是豪华享受的。
动力方面，这款爆料的辉腾D2并没有公布，要知道之前大众辉腾搭载的都是3.2L V6发动机、6.0L W12发动机、5.0L V10 TDI发动机这样的旗舰级动力，虽说后续都相继停产，但最少也应该会搭载3.0L V6发动机这样的配置。
那么对于这款辉腾D2的爆料，你又有什么看法呢？
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