全场景智慧生活战略是华为消费者业务未来5-10年的战略，而智慧出行是其中重要一环。随着汽车产业“新四化”的提速，一方面华为不断通过技术让出行更加智能、高效、便捷，帮助车企造好车，另一方面在华为智选中新增汽车品类，帮助车企卖好车，给消费者更多元化的选择，这既是华为全场景智慧生活版图的再扩大，也代表着华为全场景智慧生活战略的再升级。那这款由华为和赛力斯共同推出的这款赛力斯华为智选SF5究竟如何，让我们一起探究。
动力表现出色，续航里程长
赛力斯华为智选SF5搭载了驼峰电驱增程系统，驼峰系统包含了NEDC效率高于业界4%，达到88%的华为DriveONE电驱系统，并完美融合SERES SEP200前电机、1.5T四缸高效率增程器、动力电池系统等部件，在满电满油的条件下能在4.68秒完成0-100km/h加速，并且实现NEDC综合工况下1000 公里的超长续航里程，相当于北京到上海的直线距离，有了这款车，很多人就可以经常开车回老家，也不担心费用问题，因为这款车油耗低至6.3L/100公里，完美解决纯电动车续航里程短，充电难的问题。
增程式与电动汽车的二手车保值问题
也有人会问这样的问题，其实不同的技术路线，保值率会有一些差异。从两种技术路线来看，赛力斯华为智选SF5增程电动车搭载了驼峰智能增程系统，增程器发电优先提供电机使用，多余部分充入电池。而纯电动汽车主要是由电池储存电能来驱动车辆。电池的寿命与频繁充放电关系不大，而跟循环次数关系较大。充电循环是指电池从100%电量到0，再充满到100%。增程式是浅充浅放，譬如用20%再充满，5次才算一个充电循环。华为智选赛力斯SF5的电池同样预留了空间，以防止充电过充过放，避免影响电池寿命风险。因此，从电池耐久性这个层面来说，增程式电动车要比纯电动汽车更保值一些。
随着汽车不断向电动化、智能化和网联化演进，华为也在一直努力开辟新模式、提供新体验，基于对消费者的了解和洞察，针对电动车续航短，充电难等痛点，推出续航零焦虑的电驱增程轿跑SUV，推动电动化发展，华为消费者业务CEO余承东表示，“此次华为智选与赛力斯的合作，是我们的一次新探索，双方不仅共同参与了产品功能定义、质量管控和一致体验等开发工作，也会共享渠道网络和行业经验，为用户带来智慧体验。”
,
