哈喽大家好,我依然是那个爱唱歌爱说车的毛毛,今天给大家讲一讲我花1万多块收的凯迪拉克CTS,今天终于整备好了来给你们看一下,历时一个多月,终于整备出来了,现在这个状态完全是焕然一新的感觉,今天小编就来聊一聊关于当年的凯迪拉克cts怎么样?接下来我们就一起去研究一下吧!

当年的凯迪拉克cts怎么样(花一万多块收到的凯迪拉克CTS经历了什么)

当年的凯迪拉克cts怎么样

哈喽大家好,我依然是那个爱唱歌爱说车的毛毛,今天给大家讲一讲我花1万多块收的凯迪拉克CTS,今天终于整备好了来给你们看一下,历时一个多月,终于整备出来了,现在这个状态完全是焕然一新的感觉。

这辆车子呢我拿过来到底花了多少钱,我是花12000元收过来的,全车漆面翻新2500元,四个轮毂花了800元,内饰、门板、座椅、方向盘这些差不多1800块,然后底盘一些易损件更换就是1500元,大灯翻新400元,修了个空调花了500元,搞了一副脚垫就是300元,前前后后我大概算了一下,基本上差不多将近2万块钱啊,这个车子。

所以说,老车真的不是简简单单的买过来就搞一下就行了,真的还是要付出很多的时间和精力的,我相信看到这里有很多玩过老车的,喜欢玩老车的朋友肯定都是很有感触的,因为他都是经历过的,但是这段头条毛毛是想给那些想要买老车,却不知道如何下手的兄弟们,看一下一台老车拿到你的手里到底需要整备经历哪些东西呢?就拿我这台CTS来说,当时我接过来的时候不仅仅是外观,漆面和内饰的成色狠燥,它的发动机工况其实也不是很好,我拿过来进行了仔细的检查和一些易损件的更换,包括底盘的一些检查,再到漆面的一些一点一点的抛光打磨,才有了今天的这般模样,还有内饰的一些磨损,方向盘、门板、座椅的,这些磨损大的地方都是一点一点的,进行细微的修复,才有了今天这般成色,所以说这段头条毛毛要告诉大家修复一台老车真的不是那么简单的,而且历时一个多月的时间,那种心酸,那种纠结真的很让人无奈,但是当你真正的看到这一刻焕然一新的状态的时候,那一刻的心酸彻底的释放了,你会觉得一切都是值得的。

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