这个问题很玄?

其实一点都不难解释。

双缸的双缸赛250燃擎版,发动机使用的是同步双缸设计,功率略低但有着更好的扭矩输出。

而单缸赛250青春版,则是单缸高转高压缩比设计,功率虽然比双缸高那么一点点,但是扭力上是会相对低一点的!这是机械特性而定的,不接受反驳哈!

至于单缸、异步双缸、同步双缸、四缸车型的声浪对比,可以翻阅文章《同步活塞VS异步活塞,好声音从何而来?》

青春版与燃擎版

自打双缸赛250燃擎版与单缸赛250青春版上市,牛仔曾收到粉丝留言问,这两款车究竟是不是套壳车换个发动机?两款车售价差别较大,究竟选哪一台?哈哈,这个问题!今天我们就来个详尽解答!

赛250青春版和标准版对比(功率为什么会比单缸赛250青春版更低)(1)

赛250青春版:售价17999元(单缸)

赛250燃擎版:售价25999元(双缸)

我们先看两车参数信息对照表,表格与厂家发出的有一点点不同。为了更便捷对比,牛仔移动了部分数据的位置!蓝色边框为差异化对比参数。

赛250青春版和标准版对比(功率为什么会比单缸赛250青春版更低)(2)

通过参数分析,两车的区别在于发动机、车辆尺寸、离地间隙、轴距、座高、整备质量、油箱容量这几个方面存在区别!至于参数孰好孰坏,对于两款定位不同的车来说,是不存在的!

对比-两车是否套壳?

套不套壳这个问题,相比功率问题来说,牛仔觉得更玄。首先这是由同一个车企,生产的两款同排量,不同发动机与车架的车型。这在国内甚至世界范围内也是少有的,如果车友还知道哪个厂有类似的操作,不妨留言探讨。

但是可以肯定地说,如果是同一个车厂出来的车,那有一部分零部件是应该是通用的。接下来我们使用工厂提供的平面图来对比分析,两款车型的相同与不同之处。

赛250青春版和标准版对比(功率为什么会比单缸赛250青春版更低)(3)

▲ 前轮制动系统和ABS系统两车使用一样的配置,减震器肉眼看到赛250燃擎版的管芯部分会长一点,轮毂方面外形不同,而轮胎是一致的。

赛250青春版和标准版对比(功率为什么会比单缸赛250青春版更低)(4)

▲两车后视镜外形一致,但后视镜安装底座有区别,青春版为正装、燃擎版为侧装螺丝。大灯与前风挡轮廓基本一致,车把部分工程所料与制动器零件通用,前侧板部分青春版为分体板块、燃擎版为一体板块。转向灯一致。

赛250青春版和标准版对比(功率为什么会比单缸赛250青春版更低)(5)

▲发动机部分不用说了哈,是不同的。我们主要看车架,青春版主车架为一体钢管扭曲成型工艺,而燃擎版是分体焊接工艺,发动机吊架位置也有所不同。排气管方面二者是不同的,燃擎版后段主体为不锈钢排气,声音会更加浑厚。脚踏联板两车完全不同。

赛250青春版和标准版对比(功率为什么会比单缸赛250青春版更低)(6)

▲通过照片观察,两车使用几乎相同的副车架,实际有无区别牛仔觉得还是有的,坐垫、后尾翼、后脚踏部分均不通用!

赛250青春版和标准版对比(功率为什么会比单缸赛250青春版更低)(7)

▲两车的后制动系统和ABS系统应该是一致的,由于后摇臂部分两车不同,所以后制动的安装角度也会有所不同。赛250青春版使用钢管式后摇臂并假焊加强杆,而赛250燃擎版则使用更为粗壮的海鸥式摇臂。

赛250青春版和标准版对比(功率为什么会比单缸赛250青春版更低)(8)

▲最后车载互联系统方面,赛250燃擎版配置了车载T-BOX系统,这是单缸的青春版没有的!

小 结

两款车型虽然外形相近,但是还是存在部分零部件的设计差别,而通过对比更可以肯定,两款车并非通过简单套壳和换发动机这么简单。赛250青春版有着整备质量较轻的特点,而赛250燃擎版不单有同步双缸优秀低扭表现,还配置了车载T-BOX系统。

赛250青春版和标准版对比(功率为什么会比单缸赛250青春版更低)(9)

如果在两车造车工艺一致的大前提下对比,我们可以表浅地说,最大区别在于它们的发动机与车载T-BOX系统,但实质上在车架与摇臂系统等方面也是有区别的。如果对比两车价格,差价高达8000元之多,至于8000元买两车零部件的差别值不值?请看下文。

总结推荐

如今250cc已经不能说是大排量的代名词,那赛250青春版与燃擎版两台入门级车型放在你的面前,我觉得选择的方向应该看这台车你能骑多久!而并非这台车能骑多久!

赛250青春版和标准版对比(功率为什么会比单缸赛250青春版更低)(10)

新手入门推荐:

完全没接触过摩托车的准车友,牛仔建议购买赛250燃擎版,就是双缸25999元那款!因为浑厚声浪摆在那里,走在街上实在够炫,另外更智能的车载系统设计,有助于车友快速了解车辆信息,早日达成人车合一,哈哈哈。

中鸟选择:

到这里应该不用多说了,中鸟的换车速度是所有等级车友里面最快的。据路边社统计,你们的平均换车时间不到9个月,这不是败不败家的问题,实质上大家是想在有限的时间里体验更多车型带来的乐趣。所以牛仔会推中阶玩家选购赛250青春版,一来便宜,二来很轻,三来宁轻一斤不升一匹的道理,你们懂的。

今天的文章就写到这里了,如果还想了解更多技研知识或者新车评测,欢迎留言给我们,或许下一期的内容你就是主角。

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