气动阀门故障及排除方法（气动阀常见故障原因及故障排除）

气动阀常见故障原因及故障排除

1. 气动阀不工作

故障现象及原因如下：

2.无电源

气动阀输入无电，检查输入电源。

3.气压低

检查空压机储气罐压力--储气罐出口减压阀出口压力--气动阀入口压力。

4.电磁线圈烧毁

更换。

5气动阀故障

O型圈老化、润滑脂见水导致阻力大。更换或拆开清洗并润滑（凡士林、黄油）。

6执行器故障

活塞与缸体之间结垢导致卡死，活塞定位块脱落，中心轴丝口或活塞丝口磨损。更换或拆开润滑

7.阀体故障

清除堵塞异物或更换。

8.气动阀开启缓慢

故障现象及原因如下：

1. 气压低
2. 节流阀开度过小
3. 气动阀或执行器润滑失效
4. 阀体阀芯老化，阻力大

5开启速度过快及力度过大

6进气压力高

应安装减压阀或节流阀

7.执行器选型过大

匹配相应型号的执行器

附：气动阀构造

1、2	缸盖	3	缸体	4	活塞
5	中心轴	6	轴套	7、9、10、11	O型圈
8	活塞环	13	活塞环	14、15、17	定位环
16	活塞定位块	18、22	钢垫	19	卡簧
20、21	内六角螺钉	23	螺母	24	限位螺钉
26	复位簧	27	指示器	28	指示器固定螺钉

气源长期含水量大，硫化氢等腐蚀气体浓度高导致活塞腐蚀，结垢，造成阻力过大，阀门无法开启。

附：气动阀开关原理

当点击气动阀门启动按钮，电磁线圈通电，导杆活塞向右运动，1、4形成进气通道，高压气体经1-4进入执行器气缸两个活塞之间，向两边推动活塞并带动中心轴将阀门打开。

当点击气动阀门关闭按钮，电磁线圈断电，活塞导杆在复位弹簧的推动下，复位，高压气体经1、2通道进入气缸活塞外部，推动活塞向中间运动，并带动中心轴关闭阀门。

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