乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的一种新型能源。
由于燃料乙醇可再生，乙醇汽油的有害气体排放量少、价格低廉等优势，乙醇汽油近几年来备受追捧，很多省级政府机构都曾明确提出鼓励使用乙醇汽油。我们知道，凡是有一利必有一弊，使用乙醇汽油后一些新的问题也会随之而来，对于爱车之人来说你怎能不知道呢？
问题一：比例和标号
我国乙醇汽油允许的乙醇最大添加量为10%，超过10%就是违法行为，是不被法律允许的；普通汽油的标号为89号、92号和95号，是实际汽油的抗爆性与标准汽油抗爆性的比值，反应了使用油品后发动机气缸的抗爆震的能力；而添加了乙醇的普通汽油其标号应该是E89、E92、E 95，所以当某个加油站告诉你他卖的是92号乙醇汽油时，除了他的叫法错误之外，很可能他就没有取得乙醇汽油售卖的资质，反过来说将乙醇汽油当做普通汽油来卖也是有可能的，这就涉及了欺诈消费者的问题，所以正确的加油站应以乙醇汽油的价格售卖E89、E92、E 95号乙醇汽油。
问题二：能耗和效率
乙醇的热值是常规汽油的60%，因此在车辆未做改动的情况下，发动机的油耗会增加5%，当然这个数值影响并不很大，但据有关实验表明，使用了乙醇汽油的实验车辆，发动机气缸进气阀上的堆积物（液态油滴）比使用普通汽油时多了33%，这是由于乙醇的不稳定性造成的，进气系统中堆积物的增加会直接导致燃油雾化效果不好，这将在更大程度上降低发动机的效率，而且影响程度很难估算，相信使用过乙醇汽油的司机们都能有所体会。
问题三：动力性和打火
乙醇的蒸发潜热是汽油的两倍多，蒸发潜热大会使乙醇类燃料低温启动和低温运行性能恶化，如果发动机不加装进气预热系统，燃烧乙醇燃料时汽车难以起动，但目前乙醇添加量只有10%，我朋友开的是2007年出厂的捷达，一直使用92E号乙醇汽油，从未出现过打火困难的问题。但就动力性来讲，由于乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油，通俗来讲就是燃烧效果没有汽油理想，这就导致车辆在加速性能上的下降，车辆会有比较“肉”的感觉。
问题三：气阻和油堵
由于乙醇的沸点是78度，如果在车辆供油泵进口形成气阻，车辆就可能熄火，但这是低概率事件，我朋友的捷达从未发生过气阻熄火现象。另外，乙醇是一种通用的溶剂，石油行业冬季冻堵输油管线都是往里面加入甲醇，不一会就能自动解堵，这其实是一种优势，但可能出现的问题是车辆油管路中的杂质被乙醇溶解，汇聚到一起，对供油管线形成堵塞，这是一个缓慢的过程，只加一两箱乙醇汽油看不出影响，长期使用时车辆出现故障这很可能是一个原因，千万不要盲目的更换油泵。
问题四：保质期和遇水后的影响
对于乙醇汽油的保质期，现在很多人说法不一，我采访了一个加油站的管理人员，他告诉我保存一个月内没有问题，但乙醇怕水，遇水就会分层，因此这是一个模糊的概念，不遇见水可能两个月都没事，遇见水可能立刻就会变得不适合使用。
以上就是乙醇汽油使用中的一些问题，希望对各位车主有所帮助，综合来看，使用符合国家标准乙醇汽油只是在车辆的动力性和油耗上有些影响，对车辆的使用寿命影响程度有限，所以大家相应国家号召，放心使用吧。
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