在近几年的消费市场里，人们对SUV需求越来越大，市面上可以选择的车型有很多，然而自主品牌的市场占有率却不及合资品牌。随着自主品牌的不断创新与发展，自主品牌的产品力也越来越强，出现了很多的网红爆款，例如广汽传祺GS8。今天我们试驾的并不是广汽传祺GS8，而是基于广汽传祺GS8改款的广汽传祺GS8S，我们一起来看看它的实力如何。
外观上，GS8S使用了全新的前脸设计，中网采用的是镀铬装饰的直瀑式设计，十分新颖的同时也更加具有力量感了，搭配着两侧矩阵式的LED大灯，使得整车的辨识度很高，很有个性。底部粗壮的银色下护板使得前脸看上去更有气势。
传祺GS8S的轮毂采用的是五辐式的刀锋设计，十分凌厉，很有设计感，把传祺GS8S作为一辆SUV应有的力量感都营造了出来。传祺GS8S的整车数据为4740*1910*1775mm，轴距为2720mm，与GS8相比小了一圈，看着更加紧凑了。侧面线条平直流畅，让传祺GS8S看起来很有硬派SUV的气势。
侧面的线条一直延伸到了尾灯，与"7"形的尾灯融为一体。传祺GS8S的车尾线条大多以直线为主，增添了尾部的硬朗，让尾部看上去棱角分明，十分帅气。下方银色护板的虽然尺寸比较小，但是也和前脸形成了呼应。
在内饰方面，传祺GS8S的设计风格和GS8一样，做工和用料都是属于比较考究的，伸手可碰的地方都是采用的软质材料和皮质包裹，手感和质感很好，让简约的内饰看上去更具品质感。中控屏的设计为整个内饰打了折扣，看上去不够大气，科技氛围也不浓郁。
方向盘采用的是真皮包裹，并且使用了镀铬饰条装饰，看上去更年轻了。12.3英寸全液晶仪表盘的采用的是经典设计，做工还算比较精致。中控台下方的按键和旋钮比较多，实体按键虽然很实用，但是没有触摸屏来得方便。
GS8S的座椅厚实柔软，包裹性不错，很舒适，除了最低配以外都是采用的真皮缝制。作为一辆SUV，它的空间表现是大家都很关注的。一米七五的人坐进后排，头部还有两拳左右的空间，腿部还有两拳半的空间，并且还支持靠背角度调节，短途旅行也不会有很强烈的疲惫感。
我们再来说一说它的动力，GS8S搭载的是2.0T发动机，搭载的是6速手自一体变速箱，可以达到的最大功率为252kW，最大扭矩为390N·m，它的动力数据是很亮眼的。在实际驾驶中，它的起步很迅速，提速也很轻盈，动力后劲是很足的。变速箱的反应也很积极，在升降挡时也不会有顿挫感，变速箱与发动机的搭配是很默契的。
GS8S提供了好几种驾驶模式，分别有舒适模式、经济模式、动感模式以及User驾驶模式，能够根据用户需求来适配不同的驾驶模式。动感模式是最激进的，将动力压榨到极致，变速箱和油门都很灵敏，推背感很强烈。最舒适的模式是User驾驶模式，即使是加速，整体也是很柔和的，推背感不强烈，这个模式很适合作为家用。
虽然传祺GS8S是基于传祺GS8设计的，但是它并没有受到传祺GS8网红光环的压制，它展现出了自己的闪光点，外观设计、内饰做工、动力性能等方面都可圈可点。大家觉得传祺GS8S怎么样呢？
,
