12月25日8点34分,随着D9551次列车从杭州东站缓缓驶出开往黄山北站,上海电化公司、一公司参建的“高铁黄金旅游线”——杭州至南昌高铁杭州至黄山段(简称杭黄高铁)正式开通运营。
杭黄高铁东起浙江杭州东站,西至安徽黄山北站,正线全长265公里,共设车站9座,设计时速250公里。该高铁沿途串联起西湖、千岛湖、黄山等7个5A级和50多个4A级景区,是一条世界级黄金旅游通道。一公司主要负责杭州至建德段的电力、变电和接触网等专业的施工任务;上海电化公司主要负责建德至黄山段的电力、变电、隧道照明、接触网等专业的施工任务。
工程建设中,项目部攻克了全国首例高铁隧道内42号道岔接触网绝缘关节改造施工,研发了铁路无线远动调试技术,贯彻落实细部设计标准134项,优化提升15项,并编制作业指导书,使全线标准统一,实现了对工艺质量的有效卡控,实现了“美丽杭黄、生态高铁”的建设目标。
杭黄高铁的开通,将结束杭州西部地区不通火车的历史,大大压缩杭州至黄山的时空距离,杭州、上海、南京至黄山分别只需要1小时26分、2小时26分和3小时24分,将进一步完善浙皖两省和我国东部地区高铁路网结构,极大便利沿线群众出行,对促进沿线旅游资源开发、增强长三角地区辐射带动作用、推动区域经济协调发展等方面具有重要作用。
消息来源中铁电气化
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