除去积碳最好的方法是什么呢？只有拉高速吗？
汽车作为家家户户必备的交通工具，日产维护养护非常重要，随着汽车使用年限的增加汽车发动机积碳就成为非常大的难题。民间流行的拉高速能真的除积碳吗？这个说法由来已久，以前的新车买来都要磨合磨合，而且各个档位都要求一定的速度拉一拉，这样对发动机变速箱都有好处，不过现在的汽车制造工艺已久非常精良，也就不在强调磨合期了，所以现在拉高速一样不大。
积碳产生的主要原因是汽油燃烧不干净，留在气门燃烧室内，形成积碳；还有汽油没有经过加温燃烧，残留在进气管内壁的油泥形成积碳。第一种积碳主要是油喷在气缸里，燃烧不充分，残留燃烧室的壁上。日积月累外加高温烘烤就硬形成积碳，第二种在进气管的内壁上残留呈黏乎乎的半固态，有点像油泥，非常难清理。
我们平时说的拉高速一般被人理解为跑高速了，其实是应该让发动机高转速运行，保持较高的进排气压力，能够清除在缸体表面的非固态部分积碳，对于第一种积碳隔一段时间高转速运行一下还是有点作用，但是对于第二种这样的做法就徒劳。
汽车积碳属于正常自然老化现象，发动机大多都是缸内直喷，积碳也主要攒在缸内，对于严重的积碳只有拆开对发动机进行清洗，积碳不如果不严重则可以通过打吊瓶的方式清洗，现在好多车三五万公里都需要清理，如果发现发动机无力，油耗偏高，又刚好行驶了三五万公里，那么就可以考虑考虑清洗积碳。
减少积碳方法很多，不能只靠拆开清洗或者打吊瓶清洗，平时的驾驶习惯，养护习惯也很重要，这里小编给点建议：第一去正规加油站加油；第二不要长时间低速行驶，适当高转速拉一下发动机，第三按使用手册保养汽车。
大家还有什么更好的清除积碳方法呢？欢迎关注留言交流！
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