百年站史娓娓道来
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这座城市地标历经沧桑变幻
闪耀着的精神之光
大沙头车站
广州火车站的“前世”是位于白云路的大沙头车站，1910年建成。1911年随广九铁路开通投入运营，是原广九铁路华段终点站，曾经是广州市内规模最大的铁路客运站，划归粤汉铁路管理局管理。
20世纪初期广州的3个铁路客运站
20世纪初期，广州共有3个铁路客运站独立运行，分别为大沙头站、石围塘火车站和黄沙火车站。
石围塘火车站和黄沙火车站分别位于荔湾区石围塘路和珠江之滨。3个火车站开行的线路分别为广九、广三、广韶铁路(粤汉铁路南段)。
1937年，国民政府为连接广九、粤汉铁路，修筑了粤汉线西联站至广九线石牌站的铁路，称为广北联络线。
1947年，又在广北联络线与广九铁路东山—天河站间修建了“云水联络线”。至此，粤汉铁路上的旅客列车可以直达大沙头火车站。由于广九、粤汉铁路的客运列车均在大沙头火车站始发终到，使之成为两条铁路动脉的客运枢纽。
原大沙头火车站在1947年改名为广州东站
1946年底，粤汉线黄沙火车站的客运业务也开始转移至大沙头火车站。随后黄沙火车站更名为广州南站，主营列车编组和货运。
1947年，大沙头火车站改名为广州东站，专门负责客运业务。
1951年第一次使用“广州站”站名
1949年新中国成立以后，原广九铁路华段改名为广深铁路。随着广州地区铁路运量逐年增大，1951年，广州东站再次易名为广州站，是广州市内最主要的铁路客运站。1951年第一次正式使用“广州站”站名。1974年4月10日，广州站正式投入使用。
市民在广州站出站口合影
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广州火车站的前世今生
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广州车站融媒体工作室
联合出品
文图：通讯员 赵飞宇 刘嘉兴
编辑：吕梦瑶
审核：赵灯 戴舒婷
监制：陈海东
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