8月7日，帝豪GSe长长长续航版在北京上市，此次共推出两种续航版本共5款车型，补贴后全国统一市场售价为11.98万-15.98万元。新车拥有最高450公里NEDC综合工况续航里程。
堂前一言：新车被命名为“帝豪GSe长长长续航版”（以下简称帝豪GSe长续航版），看上去这个名字有点搞笑，其实不然，之所以三个“长”意为“长续航、长轴距、长质保”。新车的特点不言而喻。
数据显示，2019年，纯电动车在新能源车型中的市场份额飙升至80.3%，大幅增量。据统计，今年1-6月国内新能源车型销量537357辆，同比增长99.2%，这其中纯电动A级SUV车型销量同比增速达到253.3%，领先于新能源市场大盘。同时，纯电动A级SUV市场份额也从去年的3.3%提升至8.1%，这预示着市场需求的进一步增大。帝豪GSe长续航版可以说是踩着最恰当的鼓点进了场。
尽管在10-15万级入门型纯电动SUV市场竞争不小，包括比亚迪元EV、北汽新能源EX3等对手抢先占据了身位，但帝豪GSe长续航版手握的品牌、空间方面优势无可撼动，如今随着续航升级，性价比再次提升，新车必然很快会抢下更多的市场份额。
极具诚意的购买政策：
凡9月30日前购买长续航版帝豪GSe的首任车主，均可获得“长行礼”、“长情礼”和“长伴礼”三大尊享礼包，包括：
长行礼：
首任车主终身免费电芯质保；
首任车主终身免费道路救援。
长情礼：
尊享至高8000元36期0息金融；
尊享至高10000元置换补贴。
长伴礼：
赠送充电桩及安装服务；
赠送车辆外放电枪；
尊享到店免费充电；
5年免费数据流量；
尊享225/45 R18刀锋双色炫动铝合金轮毂
450km超长续航 日出行成本仅2元
新款帝豪GSe 600和500版本，分别采用61.9kW·h和53.1kW·h两款高容量三元锂电池，可实现NEDC综合工况续航里程450km 和400km。新车综合工况下百公里电耗低至13.9kWh，按北京市居民用电价格，其出行成本每公里不足7分钱，在行驶30km的情况下，每天通勤费用仅需2元。
同时，新车提供ECO、SPORT两种驱动模式以及三模能量回收系统，日常行车可以打开ECO节能模式，启动能量回收。充电方面，新车最快仅需30分钟即可完成30%-80%的充电。此外，帝豪GSe还应用七大驱动电压安全管理策略，并提供EMC电磁安全防护，确保安全性和稳定性。
2700mm超长轴距 全系标配博世第九代ESP
新车采用白黑、红黑双色车身设计，并装配了全景星空天幕，天幕玻璃近1.52㎡，面积远超同级车型。同级领先的2700mm超长轴距保证了空间优势。内饰上，新车全系标配搪塑仪表台，还配备了AQS空气质量管理系统和PM2.5空气净化系统等多项配置。
此外，新车全系标配博世第九代ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、TPMS智能胎温胎压监测系统，安全保障方面非常全面。其他如360°全景影像、AUTOHOLD及电子驻车系统、LIM主动限速功能以及CCS定速巡航系统等同级领先的配置也没有缺席。
G-Netlink智能网联功能强大 同级独有无线充电
帝豪GSe长续航版搭载了最新G-Netlink智能车载系统，支持6种方言识别，并配备最新高德地图导航系统，可实时在线更新，智能推荐路线；还有远程车辆控制功能，可远程开车窗、天窗、行车记录仪等。值得一提的是，车辆帝豪GSe还配备了4G wifi，可支持5台移动设备同时联网。
此外，新车配备了同级独有的无线充电功能，8 英寸高清触控中控大屏和7英寸TFT液晶仪表还能实现“智能双屏互动”。
结语：
长续航版帝豪GSe拥有同级最长续航里程、同级超长轴距和同级最具吸引力的质保政策，再次刷新了A级纯电SUV市场标杆。依托吉利新能源的领先实力，新车为消费者带来了更具价值感的产品和更高品质的出行体验。
