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近些年来,面对如火如荼的国内新能源车市场。一向对纯电动车型并不看好,专注于钻研热效率、混动和氢动能技术的日系品牌,也仿佛感到了来自大环境的压力,纷纷推出了自己的纯电动产品。不过目前为止,日系品牌专为纯电车型所开发的造车平台寥寥无几,多数是基于汽油平台所打造的“油改电”产品,有的甚至还仅仅停留在概念阶段。不过,今天我来体验的这款诞生自日产CMF-EV云图纯电平台的首款全球化车型——ARIYA,绝对算得上是日系品牌的新能源崛起之作。我必须强调一下,它并非进口,而是“Made by 东风日产”。
在5月的深港澳车展上,ARIYA就曾低调亮相过东风日产展台。不过,前卫的外观设计和先进的造车理念,却使这台ARIYA很难低调。诞生自日产CMF-EV云图纯电平台的ARIYA,运用了日产最新的汽车工业设计元素和理念,结合东方美学设计风格打造而来。
作为诞生自CMF-EV云图纯电平台的首款车型,ARIYA在外观设计上运用了极致的东方美学设计。在细节设计上,ARIYA运用了日本传承至今的古典文化艺术元素,呈现出了具有现代风格的时尚外观。特别是前脸设计,既能让人感到印象深刻,又能在造型中展现日产经典的设计语言。
东风日产ARIYA|外观设计
东风日产ARIYA在内饰设计上剑走偏锋,并没有像很多新能源车型一样追求大屏的数量和内饰的豪华氛围,而是将日本近些年来兴起的“诧寂”装潢风格引入了车内。所带来的感官刺激也相当十分突出,原木风格的中控面板采用了背光蚀刻工艺打造出了车内的全部实体功能按键,按下之后会也有震动反馈。质感很出色,同时这种操作方式和互动感也十分新颖。
东风日产ARIYA|内饰风格
东风日产ARIYA诞生自CMF-EV云图纯电平台,云图平台凭借更先进的技术,赋予了设计者更大的自由度。其空调压缩机等设备均放置在了电机舱内部,以节省车内乘员空间。中控台和仪表采用了更薄更简约的设计,能使前排座舱前移,提升了后排乘坐空间。同时,更薄的电池包,也让地板能够保持纯平。
ARIYA采用专为日产云图平台研发的高能量密度电池组,电池组安装在一体成型的底盘结构中以保证安全性。通过热泵系统,能够在行驶时保证电池仓以合理温度实现能量流动的最大化。
编辑点评:
本次体验的诞生自CMF-EV云图纯电平台的首款全球化车型——东风日产ARIYA,在整车的设计上代表了日产最尖端的全球化设计理念。无论是极富未来感的外观造型,还是与众不同的诧寂风内饰设计,都能够让人感受到日系品牌对于设计的独到见解。同时,在中国消费者最关心的实用性层面,ARIYA拥有近乎纯平的前后地台和同级表现出色的车内乘员空间,并还具备一定的装载和储物能力。总的来说,ARIYA为日产踏入高端新能源领域开了个好头,也希望ARIYA同样能在售价上给到中国消费者惊喜。
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