新文化讯（记者 王跃） "不到半年，充电模块换了两块，而且还要继续给我换，我实在是想不明白，我花了这么多钱买的车，到底靠不靠谱？" 11 月 27 日上午，长春市民郭先生向新文化报记者反映，自己购买的近 50 万爱车刚刚使用不到半年，却屡次产生问题，今天小编就来聊一聊关于汽车行驶中充手机电可靠吗?接下来我们就一起去研究一下吧!
汽车行驶中充手机电可靠吗
新文化讯（记者 王跃） "不到半年，充电模块换了两块，而且还要继续给我换，我实在是想不明白，我花了这么多钱买的车，到底靠不靠谱？" 11 月 27 日上午，长春市民郭先生向新文化报记者反映，自己购买的近 50 万爱车刚刚使用不到半年，却屡次产生问题。
新更换的充电模块 却依然有问题
郭先生告诉新文化报记者，他是今年 8 月份在松原一家 4S 店购买的新车，"我买的是克莱斯勒牌大捷龙汽车，裸车 45 万，全下来将近 50 万。"郭先生称，车子买来后他非常爱惜，平时只有他自己使用。
"这台车是最新款的新能源车，插电混动系统，平时需要充电，在 10 月末的时候，我发现车子的充电模块坏了，车子充不进去电了。"郭先生说，由于他的车买来后一直在长春市汇成实业有限公司（以下简称"汇成 4S 店"）保养，他就把车送到了这家 4S 店进行维修。
"我这个车是全国联保的，在哪家 4S 店都能免费维修，我就把车送到了离我最近的汇成 4S 店了。"郭先生表示，最开始店内的工作人员告诉他店里没有充电模块的配件，需要从公司总部进件，他表示理解，"大约过了 10 天，新的充电模块终于到了，我就把车开到了 4S 店。"
更换完新的充电模块后，郭先生将爱车开回了家，结果当晚他就发现了新的问题。
"原来充电模块 2 个小时 20 分就能充满电，但新更换的这个模块，需要 4 个半小时才能充满电，新换的充电模块还是有问题啊！"带着疑问，郭先生再次把车开回了汇成 4S 店，"店里的技术人员检查来检查去，也没找出问题，只是告诉我再试试看，让我把电用没，再充满试试，但我试了好几次，还是有问题。"
技术总监和修理工的一番对话让客户"翻脸"
11 月 21 日，在郭先生的要求下，汇成 4S 店方面找来了另外一台大捷龙汽车。
"将另外那台车的充电模块放到了我的车里，结果充电时间就恢复正常了，这说明后给我安装的充电模块是坏的，有问题的！"郭先生表示，更让他生气的，是 4S 店技术总监和修理工的一番对话。
"当时技术总监没在店里，我跟修理工在，技术总监正好给修理工打了一个电话，电话里就跟修理工说，‘别告诉顾客这个充电模块是坏的’，我当时就在旁边，听得清清楚楚，这不是糊弄我吗？"联想到车子出现问题后，自己多次往返 4S 店，郭先生越想越来气。
郭先生表示，自己新买的车，刚使用了不到半年，充电模块已经两次出现了问题，这让他难以接受。
"我找 4S 店谈，他们态度也不好，让我们爱上哪告去哪告 …… "郭先生说。
4S 店：新换的充电模块有瑕疵 可以继续为顾客维修
针对此事，11 月 27 日当天，新文化报记者跟随郭先生来到了位于东环城路上的汇成 4S 店，负责人姜经理接受了新文化报记者的采访。
"顾客的车子出现问题后，我们 4S 店非常重视，由于顾客比较忙，我们甚至上门服务了两次。"姜经理表示，顾客是 10 月末反映车子充不进去电的，"我们检查后发现是充电模块坏了，随后我们跟厂家沟通了这个事，后来技术部批了，文件也发了，之后我们从厂家又进了一个充电模块，原厂件，安装上后车子好使了，能充进去电了，但有个问题就是充电时间变长了，这个情况可能是软件的问题，也可能是模块本身的问题。"姜经理称，由于这款车之前店里卖得少，这样的情况也很少见。
"我们就想，能不能是软件的问题，软件再刷一下，充电时间就能变短，所以就让客户把车开回去继续试一下，我们跟厂家沟通时，厂家也没遇见过这种情况，我们就想采集一些数据，就跟顾客联系，但由于顾客比较忙，经常没有时间，我们就上门服务了两次，采取了相关数据，后来我们的一个朋友正好有一台大捷龙，就把那台车开到店里，跟顾客的车子倒了一下充电模块，确实好使了，但当时我们技术总监正好没在店里，就打电话跟车间主任说，先不要跟顾客讲，等弄明白具体怎么回事再跟顾客说，可能这个过程中就产生了误会。"
姜经理表示，他承认新更换的这个充电模块有瑕疵，"我们也可以跟顾客承诺，可以继续给顾客维修，再更换一块充电模块。"
郭先生当场表示，自己已经不再信任汇成 4S 店了，"我再跟克莱斯勒总部沟通吧，就算更换，也不在这家店了。"郭先生表示。
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