12月28日，遵义新舟机场掀开新的篇章--机场改扩建工程(民用部分)正式拉开序幕，预计2021年正式投入使用。项目建成后，将大力提高区域内综合运输能力，并对改善投资环境起到积极作用。
遵义新舟机场作为遵义市重要的空中交通门户和对外开放窗口，是全省发展最为迅速的支线机场，已累计开通国内外50多条航线，通达51个国内、国际及地区城市。自2012年通航以来，机场旅客吞吐量保持快速增长趋势，12月25日首次突破200万人次，远超原规划预测目标，急需加以扩容改造。
在遵义市委、市政府的统一安排部署下，并征得军方同意后，有关部门于2016年10月正式启动遵义新舟改扩建工程(民用部分)可行性研究等前期手续办理工作。同时遵义新舟机场改扩建工程(民用部分)已纳入《中国民用航空发展第十三个五年规划》建设项目。
根据已经批复的《遵义新舟机场总体规划修编(民用部分)2015-2045》和遵义新舟改扩建工程(民用部分)可行性研究的阶段性成果，本期实施遵义新舟机场改扩建工程(民用部分)，拟建设如下内容：将国内、国际航站区整体布局于跑道西侧进行扩建，延长现有跑道200米，延长后跑道总长度为3000米，满足C类飞机全载起降要求;同步在跑道西侧设置一条与跑道等长的民航平行滑行道;新建26个C类机位，其中包含4个货运机位，3个国际机位;新建航站楼面积为60000㎡(含国际11000㎡)，建设停车场面积约40000平方米;此外，将新建货运站3600平方米，并按照口岸货运要求设置检验检疫处理区;配套建设航油油库、航管综合楼、消防救援楼、变电灯光站、海关及边检业务用房以及机场酒店等运行保障及生活、服务配套设施，总面积约7.4万平方米;该项目预计投资约30亿元人民币，建设用地约2200亩。
本项目预计2021年建成投用，届时建成后的新航站区将比现使用中的航站区整体大10倍，并可满足保障年旅客吞吐量450万人次(其中国际25万人次)，货邮运输量12500吨;满足正式航空口岸开放条件，实现国际旅客、货物运输需求，将全面与国际接轨。
新航站楼外部设计遵循“世界眼光、国际标准”的现代化理念，内部系统通过大数据、云计算、信息安全、人脸识别等新技术运用，增强航站楼内智能化服务及应用;同时将航站楼陆侧交通与城市公路交通、轨道交通进行全面接驳，并将航站楼进出通道与工作区、货运区分别独立设置，同时又与机场快速道路直接连接，各区域进出场道路互不干扰，陆侧交通流线更为清晰。届时，遵义新舟机场将打造成为集“平安机场、人文机场、智慧机场、绿色机场”为一体的军民合用典范支线机场。
据了解，当天开工的遵义新舟机场改扩建工程(民用部分)-工作区地基处理及土石方工程试验段项目，总投资约9600万元、占地面积约120亩。该项目的实施主要是为了收集地基处理及土石方工程相关实验检测及监测数据，用以指导后期设计及施工工作，是保障遵义新舟机场改扩建工程(民用部分)建设质量的必要的试验性项目。主要实施内容为试验段范围内场地平整、挖填方处理试验、地基处理试验、填筑工艺及参数试验、土石方挖填比试验等。
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