笔者的本职是汽车编辑，最近有个热爱骑行的朋友突然问我：我想买辆能让我载着自行车出游的车，你有啥推荐的没？之后我详细跟他聊了聊，了解了一个骑行者的需求后给他推荐了几款车，朋友还算比较满意。
发现平时推荐车型以空间为需求的也不少，但作为骑友来说还是比较在意自己的爱车怎么才能够很好的利用汽车去运载。现在恰逢广州车展，于是通过这次给朋友推荐的经验，也想给广大骑友们推荐一些比较实用的新车。
观致-观致5 SUV
要说起运载自行车，可能最先想到的方式就是把自行车固定在车顶，那么很自然的我们就会想到一些带本身就自带行李架的旅行车或者SUV。在广州车展上首次亮相的观致5就是符合我们需求的车型。
观致在我看来是个很有潜力的品牌，虽然现在旗下产品还不多，但每款车都有着自己独特的设计风格，虽说算不上惊艳，但也是让人耳目一新，毕竟请来的设计师水平也不是盖的。
外观如此运动的观致5，若是在车顶固定上一两辆自行车一定更能凸显车主是个热爱运动的人。平时运载自行车时，固定在车顶必然是没问题的，不过从一些网友遇到的情况来看，固定在车顶若是超高可能会有警察叔叔来找茬，我国目前在这块的法规并不是很完善，所以为了避免争议我还是不推荐大家将爱车固定在车顶，况且有时候通过一些路段若是不注意限高的话，也可能会使爱车受到伤害。
用车尾架固定在尾门上也并不是个好办法，只载一辆自行车的话可能还没什么问题，但如果固定两辆或以上的话处理不好就会有遮挡号牌的风险。那么另一种选择就是放在车内了。
对于一台SUV来说后备箱放一辆拆下前后轮的自行车自然是不在话下，同时观致5的后排座椅可以按比例放倒，后备箱的空间就又得到了延伸，放置自行车的空间就更加充裕。当然，不放倒座椅把自行车放到后排也是可以的，不过由于观致5的座椅颜色较浅容易蹭脏，所以并不推荐。
奔驰-GLC
这次的广州车展上另一款比较引人注目的SUV车型就是奔驰GLC了，它是GLK的全新换代车型。在人们的印象里GLK的外观十分硬朗，整车造型方方正正的，给人十分硬派的感觉。
但这款全新换代的GLC则一改GLK棱角分明的印象，外观更加符合时下消费者的审美，给人以十分优雅的感觉。虽然定位同样是中型SUV，但GLC在尺寸方面相比前面的观致5则又更胜一筹，在空间方面当然也就更加实用，将自行车放在车内也更加容易，而且GLC采用的是深色内饰，如果不小心蹭脏也不会太显眼。
作为一款SUV，车顶行李架当然也是必备的，不过还是那句话，为了避免被警察叔叔找茬和自己的爱车被限高所拦截，所以并不推荐这种方式。
车尾架的话，由于GLC尾门上悬挂牌照的位置比较居中，想不遮挡号牌的话比较困难。值得一提的是，这款全新GLC的风阻系数仅为0.32Cd，能够使它拥有更好的燃油经济性和更强的高速稳定性，这是上一代GLK所达不到的，对于经常出远门的骑友来说这两点还是很重要的。
大众-高尔夫嘉旅
说完SUV我们再来说说同样自带行李架的旅行车，比如这款高尔夫嘉旅，这是从高尔夫衍生出的又一车型。其实这款车就是之前的高尔夫Sportsvan，作为进口车早就在今年年初开始销售了，不过由于进口的原因，并且全系仅有一款车型，所以性价比并不是很高，也就没有太多人关注了。
这次在广州车展上发布的高尔夫嘉旅就是Sportsvan的国产版车型了，价格相比进口版车型肯定会有所下调，这样的就可以考虑考虑这款车了。国产版嘉旅在外观上基本与进口版Sportsvan相同，仅是在一些细节上有所调整，整体风格偏向运动休闲，作为一款载着自行车出去游玩的车再合适不过了。
车顶的行李架自然不只是个装饰，1578mm的车身高度在限高方面也有一定的优势。作为一台旅行车，后备箱的500L容积当然能够满足需要，而且把后排座椅放倒后，空间就又能扩大三倍增加到1520L。
据悉嘉旅搭载的是一台1.4TSI发动机，并使用了大众所拥有的BLUEMOTION蓝驱技术，可以有效降低汽车的油耗与排放，这就使这款嘉旅的百公里综合油耗仅为5.4L，在日常使用成本方面非常出色。
雪佛兰-乐风RV
在这次的广州车展上，雪佛兰发布了一款小型休旅车—乐风RV，裸车价不超过10万元。官方对它的定位是城市休旅车，拥有时尚年轻的外观设计，并且采用了时下流行的悬浮式车顶设计，当然这个悬浮指的是车身后部的黑色D柱颜色与周围的隐私玻璃相结合，给人一种车顶与车身没有连接，浮在上面的感觉。乐风RV搭载的是赛欧3上的那台1.5L自然吸气发动机，在油耗方面也有着不错的表现。
大众-辉驭旅行车
进口大众也在广州车展上发布了旗下的辉驭旅行轿车，当然外观还是一贯的大众脸，不过细节部分还是很耐看的，这次的展车还配备了R-line套件，前脸更加具有进攻性。辉驭旅行车那修长的车身相比前面说的两款车就更像旅行车了，光从外面看就可以感觉到内部的空间肯定会令人满意，运自行车当然就不在话下了。车顶、后备箱还有后排，只要考虑怎么能放的更多就好了。
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